整个‌2024年日本汽车市场总销量都处于下滑之中，市场份额在全球也有所下降。‌具体来说，9月份日本汽车市场总销量为43.87万辆，同比微增0.3%，但今年1-9月的累计销量同比下降了8.5%‌。

日本汽车市场在新能源车领域表现不佳，以燃油车为主的日系车商面临严峻挑战。尽管如此，丰田在整体市场份额上仍保持领先，仍是全球最受欢迎的品牌，但其他主要车企的销量均出现下滑。

日本电动汽车市场的发展相对保守。2020年，日本国内的电动汽车销量仅为14604辆，与全球其他主要市场相比非常低，日本车企对电动汽车的态度也很消极。但是在燃油车市场不断萎缩的大环境下，日本汽车制造商不得不在混合动力、燃料电池汽车领域加大投资，并开始进入自动驾驶和智能网联汽车技术领域。

下面是今年9月份日本汽车市场各品牌的销量以及排名情况：

第一名，丰田，12.6万辆

第二名，本田，6.7万辆

第三名，铃木，6.4万辆

第四名，日产，4.9万辆

第五名，大发，4.6万辆

第六名，马自达，1.3万辆

第七名，三菱，1.1万辆

第八名，斯巴鲁，1万辆

第九名，雷克萨斯，8500辆

第十名，五十铃，7900辆

第一个进入日本市场的中国品牌是比亚迪，经过近两年的不懈努力，月销量来到了270台，在日本汽车市场所有品牌中排名第26位。

算上营销、物流、人员等成本，这个销量大概率是要亏损的，不过比亚迪进入日本的象征性更大于实际意义。