今年春节过完没多久，车市价格战就有了重燃趋势，比亚迪驱逐舰 05荣耀版及秦PLUS DM-i荣耀版先后拿出8万不到的起步价，类比之前玩的“油电同价”，比亚迪这招“电比油低”似乎又想先发制人，那么除了实在的价格，新车身上还有哪些看点？本期我们以驱逐舰 05荣耀版为例来详细聊聊。

新版驱逐舰 05继承了之前冠军版的海洋美学理念，大尺寸的多边形格栅内部填充横向镀条装饰，视觉上营造出虚实结合的错觉美感，搭配分体式LED灯带，前脸显得时尚而运动。更具辨识度的是，采用比亚迪全新设计的扁平化英文字符logo横置灯带居中位置，看起来还是蛮洋气的。

新车的侧面保持着电轿惯用的流线型车身设计，前悬长后悬短的布局呈现出一种俯冲蓄势的运动感，下沉处理的门板以及五辐双拼色轮毂进一步契合着整车动感氛围。同时，新驱逐舰 05的车窗边沿还嵌有一条细长的银色镀条，增加了一定的精致感，不过新能源汽车身上常见的隐藏门把手却依然没有出现，有点出乎个人意料。

新驱逐舰 05的尺寸规格与旧款无异，长宽高维持在4780x1837x1495mm。而尾端比较有看点的是贯穿式黑化尾灯，内部两侧的LED灯芯呈线阵式排列，强烈的线条感与车头中网相得益彰，此外，灯带正中央还加入了独立的直射式光源，既凸显了未来感，又强化了尾端的示宽功能。

对于内饰装潢，新驱逐舰 05同样是延用了冠军版的大体设计，中间宽两头窄的中控面板有利于拓展主副驾驶的前向空间，左右空调出风口由一条贯通的线条连接，增加了视觉层次感。另外在用料做工上，新车也没有因为压价而偷工减料，边缘缝线精致，组件按钮多用以镀铬和皮质装饰，细节处理比较到位。

新车降价是否伴随减配，是潜在用户各位关心的问题，新驱逐舰 05对于定速巡航、后方驻车雷达、倒车影像等日常常用配置并未删减，保障了使用便捷性，相比同价位车型更有诚意的是，大部分功能均做到了全系标配，少了那些花钱加装的套路。

在空间表现方面，驱逐舰 05荣耀版的轴距为2718mm，我们实际测试身高177cm的成人在后排头顶空间剩余1拳，在不调整前排座椅的情况下，腿部能有2拳的余量，乘坐感受并不拘谨，并且全系标配的仿皮座椅内部填充物较为柔软，舒适度也还可以。

新驱逐舰 05 搭载了比亚迪特色 DM-i超级混动技术，在1.5L油驱引擎和EHS 电混系统的合力驱动下，电动机最高输出达197Ps，最快7.3秒可完成零百加速。另外品牌自研的刀片电池也没有缺席，NEDC综合续航最高达到1245km，满足长途出行需求，当车辆处于亏电状态时，其WLTC油耗为4.6L/100km，经济性表现也还不错。

新款驱逐舰 05虽然降了价，但是配置却并没有打折扣，作为一台起步价7.98万的车型，定速巡航、远程启动、车载k歌系统等等功能均做到了全系标配，这表明该车型的入门款不再是为了“价格”牌匾好看虚设的幌子，而是迎合低预算用户需求而存在，比亚迪力图以新能源汽车代替燃油车的野心是路人兼知的，而它也的确付诸了实际行动，降价不减配的做法让驱逐舰 05荣耀版已经具备了“火一把”的硬性条件。如果你的购车预算恰好在10万左右，这款车可以考虑考虑。