文 | AUTO芯球

作者 | 李逵

我必须承认我一时没忍住

犯错了

我不会被我老婆打吧

感觉有点慌呀

这不前两天

我刚提了台问界M9嘛

但是昨晚看小米汽车发布会

是真的被雷总感染到了

真的没忍住

我又冲了台小米SU7 Pro版

本来我是准备抢创始版的

结果1秒钟时间

点进去就没了

虽然只抢到Pro版

但我还是喜滋滋的

毕竟还是抢到了

不用花几千块去买F码

但现在啊

我又有点后悔了

因为一大波人在那说

手按错了想退

结果退不了了

弄得我也犹豫了

到底选乞丐版还是pro版呢

拿不定主意了

掏的钱越多，到时候二手亏得越多

但我

估计是不退了

不过我劝你们

真的可以先等等

尤其是买第一辆车的

别误会啊

我不是说小米SU7不好

雷总没诚意

21.59万元的起售价

确实很有性价比

但咱买车

肯定不只图便宜

还图个安全和省心

小米当然有实力

但品牌的第一辆车啊

或多或少

都存在一些问题

这不是小米的问题

而是各个品牌要交的学费

你就说特斯拉刚上市那会

自燃、碰撞起火的

是吧，真不少

还有当年

蔚来的电车起火

理想的悬架问题

谁也不能保证

这些品牌踩过的坑

小米SU7就不会踩

真的

连雷军都保证不了

发布会上

雷军不也说了嘛

小米的续航

还有很大的提升空间

小米SU7的厦门首例事故

貌似都已经在网上曝出来了

你知道我为什么买问界M9吗

因为在M9之前

已经有M5当小白鼠了

而且问界M9的性能和配置

比M5也强了不止一星半点

一辆车好不好

要靠市场和时间去检验

品牌的第一辆车

就是一张白纸

真没必要上赶着

去当小白鼠

如果说你是被

发布会上那些免费的权益给洗脑了

那就更没必要了

什么早买早享受

晚买就没折扣

那就是销售话术

现在国内的新能源车

都在不要命的降价抢市场

车子越卖越贵？

那是根本不可能的

再说了

就算你现在下单付了钱

别几个月后又后悔了

小米汽车半小时不到

就大定了5万台

要知道小米汽车一年的产量也就15万台

等你提到车

最快也是几个月之后的事情了

以现在车企卷成蚊香的状态

和出车迅度

你真是保不准

别的品牌会做出什么更有吸引力的产品

所以啊

能等还是等等吧

做个等等党不会吃亏

至于你问我为啥买？

说实话

我是给你们踩坑的

但我现在是真的在犹豫

这个坑值不值得踩

你们给我支支招吧