11月20日晚，蔚来发布2024年三季度财报。公司三季度交付61855台，创历史新高；三季度营收186.7亿元，环比增长7.0%，同比下滑2.1%；调整后净亏损约44.13亿元，环比收窄2.7%，同比增长11.6%；自由现金流转正，现金储备增长至422亿元。

此外，三季度该公司整车毛利率持续提升，达到13.1%；三季度研发投入为33.2亿元。该公司给出的四季度交付和营收指引双创历史新高，交付指引为7.2万台至7.5万台，同比增长43.9%至49.9%；四季度营收指引为196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%。

蔚来创始人、董事长、CEO李斌在三季度业绩电话会上表示，明年起公司将进入新一轮产品周期，乐道和萤火虫品牌将会有新的产品交付，公司将进入更快的增长阶段。“公司的目标是2025年实现销量100%增长，2026年实现盈利。”李斌称。

如何支撑公司明年销量翻倍增长？蔚来对两大子品牌寄予厚望。目前，已经上市首款车型的第二品牌乐道产能正在爬坡。李斌透露，预计乐道今年12月能交付1万辆，明年3月交付2万辆。2025年，这一子品牌还将有两款家用SUV上市。“ 一款为6至7座的中大型SUV，另一款为大五座SUV，相当于理想的L8和L7。”李斌称，相较于理想L7和L8，乐道的两款全新SUV在价格上会有很好的竞争力。

此外，在业绩电话会上，李斌还透露了第三品牌的最新进展。第三品牌正式命名为“Firefly萤火虫”，且首款产品与品牌同名。萤火虫品牌和首款产品均将在12月21日举行的NIO Day（蔚来日）2024上发布和亮相。“萤火虫在公司的定位，相当于宝马集团的MINI品牌。”李斌透露，萤火虫品牌旗下首款车型，将于2025年上半年开启交付。

来源：北京日报客户端

记者：赵语涵