很多人都有一个轿跑梦，有着不俗的性能和极致的驾驭表现，配合拉风的造型成为街头一景。但是在传统燃油车的时代，一台轿跑的价格却并不便宜，这也使得其成为了少数人才能拥有的稀罕物。随着国内造车新势力的出现，轿跑车型让很多年轻人圆梦。高颜值、高性能和更智能的驾驶座舱，带给消费者更多的惊喜体验。在众多车型当中，18万级的合创A06更是以全面的表现成为其中的佼佼者，备受年轻消费者的追捧。

整车造型：潮流元素满满

在车辆造型部分，合创A06采用矢量美学设计理念，通过流畅的线条勾勒出动感十足的车身，低趴的运动姿态进一步提升动感，同时还带来了低至0.217Cd的风阻系数。封闭式前脸设计以及精致的分体式大灯极具科幻感，溜背的车身设计增强了整车的质感以及运动感，宽体尾部造型也是当下流行的超跑元素，“18万级轿跑颜值天花板”这一称号实至名归。

在车身尺寸方面，合创A06也同样优势满满。合创A06的长宽高分别为4965/1920/1520mm，轴距2850mm，从参数来看，这样的数据已经稳超传统的B级车定位。得益于合创A06的合理布局安排，使得车内空间很宽敞，头部与腿部空间同样非常富裕，并没有因为是溜背造型而牺牲车辆的内部空间。座椅包裹性软硬适中，支撑性也不错。

座舱设计：满屏都是科技感

合创A06内饰最大的亮点就是它的智能座舱，这个座舱采用了环抱式设计，取消了绝大部分的物理按键，整体简洁大气，科技感呼之欲出。10.25英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控屏增加了科技感。合创A06的车机系统HI-OS也是相当智能，全系标配8155芯片，操作流畅顺滑，页面切换感受不到卡顿，体验感受较好。

车机的UI界面能够充分满足用户的个性化需求，针对出行中应用频率较高的功能还十分贴心地添加了快捷键，例如驾驶模式、辅助驾驶、灯光控制等一系列操作都被放在车辆设置中，简单易懂，十分容易上手。

合创A06是首台搭载了H-VIP2.0智驾互联系统的车型，它的智能语音交互体验非常出色，车载智慧助手小智能实现毫秒级响应。全车大部分功能都可以通过语音控制，基本达到可说即可控的状态。此外，A06还具备视线唤醒、唇动识别、手势控制等黑科技，智能化配置直接拉满。

性能表现：驾驭乐趣很丰富

为了使得合创A06拥有更好的驾驭表现，合创汽车的研发团队还特别针对A06的底盘进行了精心调校，带来了50:50黄金轴荷比；横向应用梯形结构设计，使得A06可以拥有更好的车身稳定姿态；垂向针对后五连杆独立悬架，打造了弹减分离的三角支撑结构、阻尼控制和刚性支撑解耦独立，使得舒适和操控达到完美均衡。正是由于合创A06对于底盘调教的不断追求，使得驾驶者不需要太多技巧和复杂的操作就能享受到驾控乐趣，可谓“上手零难度”。

合创A06的双电机四驱Performance版本使用了高集成、高槽满率、轻量化油冷扁线三合一电机，电机转速能突破20000转，峰值效率97.3%，最大总输出功率为340kW、峰值扭矩达534N.m，数据表现十分惊人。性能级电机的引入，使得合创A06可以实现3.7秒破百的超高性能。

此外，针对车辆的被动安全性能，合创A06也同样“黑科技”满满。合创A06凭借“环环相扣”极致安全车身结构，一举斩获“2022中国十佳车身”大奖。合创A06整体车身材料高强度钢占比超过65%，热成型钢应用比例高达20%，柱碰性能提升78%，乘员生存空间能大幅提升52%，车身结构设计的领先性以及安全性获得高度的认可。

小结：新能源中级车的战火在2022年全面引燃，下场参与竞争的车型也非常的多。作为合创汽车第一款纯电中级车，A06无疑承担着家族旗舰的责任。作为一款年底才发布的车型，合创A06还需要和其他竞品一决高下，相信假以时日，合创A06可以凭借自身绝美的轿跑姿态，领先的性能以及智能配置，在中国车市当中取得优势地位。