电动车不让进楼了，最近不少小区开始整顿，不让电动车进楼。原因是南京小区火灾从一楼烧到33楼，死了15人，伤了44人，太可怕了。但不少小区居民提出，小区没有停车棚，没有充电桩，有的有停车棚有充电桩但远远不够用，这个问题如何解决？

这显然是现实问题，特别是小区没有防雨棚的充电停车场所，一旦下雨下雪停车更是困难。某小区一住户提出小区高层两个单元，一层16户，33层528户，不说每家都有电动车，就算两家一辆，全小区也有264辆，小区停车没有大一点的停车充电棚，第二天还要上班上学，你让居民在哪充电？在哪停车？

不少小区高房可比这个小区多多了，几千户居民，几千辆电动车充电问题怎么解决？所以这是一个值得政府物业认真考虑并合理解决的现实问题。

此问题不合理解决，会给居民上班出行带来巨大不便，也可能引起一些不必要的矛盾。政府是否考虑在一些有条件的小区之外的地方为没有条件的小区建一些电动车停车场和充电桩，解决没有条件建车棚的小区解决停车充电问题，可以适当让物业交一些费用，尽量给存车者免费，充电可自费。

而有地方有条件的小区一定要自己建设够小区存车充电的防雨车棚，并派专人看管，居民有了停车充电的地方，自然而然就解决了电动车不进楼的问题。

另外现在广大消费者对于多次电动车失火由于锂电池造成的问题提出质疑，希望管理部门在厂家质量上必须严格把关，不达标决不允许进入市场。

还有消费者建议，两轮三轮电动车不允许安装锂电池，而从安全考虑应该全部改用铅酸电池。

还有消费者提议，各小区必须建立消防通道，并严格遵守消防通道畅通无阻，不允许占道停放任何东西。楼内灭火器，消防栓必须健全无损坏。每个单元每层楼安装过载保护装备，线路走线以各楼层来设计，分层设计防止着火串烧，对现有不合理线路进行改进。不允许楼上乱拉飞线。通过合理建设防雨车棚充电桩真正切实解决不允许电动车进楼的现实问题。