富裕至加格达奇铁路改造工程：项目最新进展为——2024年10月通过初步设计预审，预计2025年开通建设。线路长约430公里，项目主要做的是电气化改造，局部速度可达160km/h（富裕经嫩江至大杨树段），提高运输效率。改造升级后，哈尔滨至加格达奇旅行时间只需6.5小时左右。

黔桂铁路增建二线：目前，加快推进项目前期工作，即可研、初步设计等，力争早日获批，预计2025年开工建设。目前的黔桂线，起始站龙里站-柳州站，为单线电气化铁路，项目建成通车后，有望开通时速160km/h的“绿巨人”。

牡丹江至敦化高铁：连接【黑龙江】牡丹江至【吉林】敦化的高速铁路，是东北地区为数不多的待开工的高铁项目之一，为沈阳至佳木斯高铁的一部分。项目近些年项目进展缓慢，目前处于可研初测阶段。线路长约192公里，按250km/h的速度建设。

项目建成通车后，沈阳至佳木斯高铁，可不再绕过哈尔滨。

广清永高铁：起始站广州北站-永州站，为京广第二高铁通道，缓解京广高铁运能紧张局面。该高铁为国家重点储备项目，目前项目前期工作加快推进中，即可研初测工作和进入了勘察设计阶段，预计2025年开工建设。

项目建成通车后，永州至广州不再绕过衡阳，未来广清永高铁延伸至怀化，届时湘西区域直达广州将更加便捷。

文山至靖西铁路：线路长约278公里，按160km/h的速度建设，为单线铁路。目前加速推进项目的前期工作，预计2025年开工建设。