1300km综合续航,5.18L油耗,这款中型SUV家用很合适!

偷猫柔看汽车 2024-10-16 03:06:55

随着新能源时代的到来,很多人在选车时都会考虑到新能源车型。新能源车型相较于传统燃油车有着更低的使用成本,并且相比同级别燃油车,新能源车型的动力表现以及智能化水平也更高。今天就给大家带来一款刚刚上市不久的插电式混合动力车型——捷途山海L7。

捷途山海L7的指导价为12.98万-15.98万元,作为一款搭载插电式混合动力系统的中型SUV,这个售价还是非常有吸引力的。除了售价有吸引力,这款车在配置方面也非常丰富。除此之外,捷途山海L7还有哪些亮点?我们以2024款 1.5TD DHT ULTRA为例来具体了解一下。

我们先从捷途山海L7的外观来看,可以发现前脸的设计简洁且具有不错的科技感。大灯组采用了当下流行的分体式设计,进气格栅也采用了封闭式设计。上方的日间行车灯则设计成贯穿式,并且内部LED光源精致,整体点亮后能够带来不错的视觉效果,并且也能起到示宽的作用。远近光灯组设计在下方,与黑色装饰的导流风槽融为一体,整体看起来也毫无违和感。

捷途山海L7的车身尺寸属于中型SUV的主流水准,长宽高分别达到了4749/1900/1720mm,轴距为2745mm,站在车身侧面能够感觉到这款车还是蛮有气场的。而捷途山海L7的侧面设计也没有遵循传统SUV方正稳重的设计风格,侧面“刀痕式”的腰线设计,再加上从前往后逐渐收紧的侧窗,给整个车身侧面带来了十足的运动风格。不过,捷途山海L7没有像其他车型为了追求运动,而把车顶设计成“大溜背”,这样也保证了后排乘客的头部空间。

来到车尾,可以发现捷途山海L7后风挡上方配备了比较宽的高位刹车灯。贯穿式的尾灯设计没有缺席,并且内部灯组造型还是比较独特的,再加上精致的灯珠装饰,在点亮之后有着非常不错的视觉效果。底部保险杠则采用了黑色防剐蹭材质装饰,并做了上扬处理,再加上夸张的扩散器造型设计,给车尾带来了十足的“战斗感”。

坐进车内,可以发现捷途山海L7的内饰设计非常独特,并且具有不错的科技感以及豪华感。首先,双12.3英寸屏幕组成的双联屏具有明显的特点,当然也给车内带来了不错的科技感。值得一提的是,乘员舱的智能化水平也不错,配备了GPS导航,HUAWEI HiCar手机互联,车联网,OTA升级,语音识别控制等,可以说目前大多数新能源车配备的功能它都具备。并且中控屏幕比较偏向于驾驶位一侧,这种设计也更加人性化。另外,车内能够用手摸到的地方都采用了软性材质装饰,再搭配上金属装饰条包裹的空调出风口以及钢琴烤漆面板,并且副驾驶前方的钢琴烤漆面板内部还设计了“山海画卷”氛围灯,给车内带来了不错的豪华氛围感。不得不说,这款车的内饰做工用料在同级别车型中是比较出色的。

捷途山海L7的车身结构为75%高强度钢的笼式车身设计,能够在很大程度上保证碰撞时的车身刚性,保护乘员舱的整体性。除此之外,我们体验的这款车还配备了6安全气囊,并且侧安全气帘的覆盖面积非常大,可以做到360°全方位环抱式安全。除此之外,我们体验的这款车还配备了6个车外高清摄像头、6个超声波雷达以及3个毫米波雷达,这些高感知硬件的配备,可让这款车支持L2级辅助驾驶。并且主动安全配置也非常全面,支持主动安全预警,主动刹车,并线辅助,车道保持,车道居中保持,道路交通标识识别等,诸多主动安全配置的加持让驾驶时更加具有安全感。

我们体验的这款车为7座布局,并且座椅采用了比较有质感的打孔皮革包裹,内部海绵填充物比较厚实(官方称之为云朵舒软沙发),实际乘坐起来有着不错的包裹感和支撑性,不同体格的乘客都能得到舒适的乘坐感受。另外,主副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热、通风以及记忆(主驾驶位)等舒适性配置的配备,更是提升了乘坐时的舒适性。值得一提的是,我们体验的这款车还选装了冷暖两用的冰箱,支持–6~50℃的温度调节,夏天冰镇一些饮料,冬天保温一下宝宝的辅食都非常方便。

捷途山海L7的车内空间也是非常宽敞的,这也得益于超过2.7米的轴距以及1.9米的车身宽度。以小编实测来看(身高175厘米,体重75公斤),坐在主驾驶位时的头部空间有两拳;第二排座椅调整至还有一拳半腿部空间的位置,头部空间仍有两拳;此时来到第三排时,腿部空间仍有四指,头部空间也有一拳半。虽然很多人都说大多数7座车型的后排空间不适合长时间乘坐,但我们体验的这款捷途山海L7的第三排座椅乘坐舒适性还是可以的,并且还配备了两侧的扶手以及杯架,是比较适合长时间乘坐的。

捷途山海L7搭载了1.5T 发动机+前置单电机组成插电式混合动力系统,1.5T 发动机为奇瑞第五代鲲鹏混动专用发动机,具有动力强能耗低等特点,并且当发动机介入时的静谧性比较出色。发动机的最大功率为115kW,最大扭矩为220N·m;电动机的最大功率为199kW,最大扭矩为395N·m,最高车速可达180公里/小时。从小编实测来看,这款车的动力确实非常强劲,但不是那种稍微踩下“电门”就猛蹿的感觉,而是动力输出循序渐进,这种体验也能给车内乘客带来不错的乘坐感受。并且这款车的底盘调校比较偏向于舒适,作为一款家用SUV这种调校风格也很合适,当车辆行驶过减速带或桥梁接缝处时,底盘滤振表现出色,但也有足够的支撑性。

捷途山海L7配备了19.43kWh的三元锂电池组,可提供120公里的纯电续航里程(CLTC工况),近距离代步出行行驶个3~5天问题不大,并且还支持快充,快充时从30%电量充至80%电量只需要0.3小时,如果是城区内代步出行,纯电模式即可满足日常使用,并且成本也更低。当需要长途出行时,这款车满油满电情况下有着1300公里的综合续航里程,亏电状态下的WLTC百公里油耗也只有5.18L,并且加注92号汽油即可,使用成本也不高。

结语

对于大多数消费者来说,一款家用SUV最重要的就是空间实用性、安全性、动力强劲以及燃油经济性出色。从我们体验的捷途山海L7可以看出,这款车在这几个方面都做的不错。并且捷途山海L7还有着不错的外观设计以及豪华感不错的内饰,可以说“里子面子”也都不错,是一款值得选择的家用插混SUV。当然,对捷途山海L7感兴趣的朋友可以去线下实际了解体验。

0 阅读:0