黑科技全面赋能飞凡R7智舱交互系统如何成就业内顶流?

城市汽车站 2022-07-08 22:06:37

随着互联网时代的不断发展,万物互联成为未来的前进方向,而汽车向着科技外延不断拓展的方向就是用软件定义汽车,让智能驾舱带给我们最好的驾驶体验。在这方面像新能源汽车巨头特斯拉、造车新势力蔚小理等后发车企往往走在了时代的前列。但这并不代表传统车企就举步不前,既然行业的下一个发展趋势已经清晰,那么大家自然就会形成一种科技竞争的局面,孰强孰弱只有在市场较量中才能一分高下。

在这场“智慧”的较量中,绝对绕不开飞凡R7带给我们的惊喜。当下汽车智能化方面说白了各家车企的科技水平都在伯仲之间,毕竟在车机系统和运用软件方面,不少车企都选择了业界主流的供应商,所以就造成功能性方面的重合。谁能首先做到打破常规,实现科技创新,谁就能在市场中激起更大的浪花。

在本届重庆车展上,飞凡R7的智能表达相信会给每一位体验者都留下难以磨灭的印象。作为独立运营后的的首款旗舰车型,飞凡R7融合了上汽深厚的技术资源,定位为极智高阶纯电SUV,以“不繁,即非凡”的设计理念为主导,诠释了以简驭繁、科技豪华的设计美学。飞凡R7率先搭载了由飞凡-零束共建的数智共创中心共同开发的RISING OS智舱交互系统,不少人都对这套智能车机的实际操作体验充满种种期待。

飞凡R7的内饰体现出极简主义风潮,构造简洁但科技感浓郁。进入驾驶舱最吸引人的莫过于15.05英寸的中控屏+10.25英寸仪表屏+12.3英寸副驾屏,成为中国品牌中尺寸最大的车载三联屏。从整体设计来看与奔驰EQS的相似度非常高,超高分辨率营造出震撼的视觉效果,画质清晰,触控流畅,能够让驾乘者在任何角度都能享受到绝佳的视觉体验。同时,副驾屏可以通过蓝牙单独连接,实现独立的影音娱乐视听体验。

此外,飞凡汽车还与华为联手,在飞凡R7上搭载了全球首发的视觉增强AR-HUD平视系统。AR-HUD系统视场角为13°×5°,据说是量产车型中最大的。同时,1920*730高分辨率号称业界最高,能够更直观地显示车道级实景导航、实时ADAS等信息,也具备充电站、购物场所等POI信息推荐及驻车环境下的巨幕影音观看功能。值得一提的是,AR-HUD还能与三联屏实现四屏联动。同时,结合飞凡独家自研的PP-CEMTM像素级点云融合高阶智驾技术,还能为驾驶员带来更为直观的ADAS等信息提示。

作为正在向智能移动终端属性转变的汽车,飞凡R7拥有一颗高智商的强劲“大脑”,确保人车交互的智慧能力和反馈速度。相较于Model Y常规版本搭载的Intel A3950处理器芯片来说,飞凡R7则采用了当下单片算力业界最高的高通骁龙8155车规级芯片,保证了如车机视频中所见的运行更加流畅、高效,无论是影音、游戏、语音交互,还是未来持续OTA也都能游刃有余。

在智能驾驶配置方面,飞凡R7配有33个感知元件、英伟达Orin超算力芯片、LUMINAR激光雷达以及PREMIUM 4D成像雷达,可以实现更精准的多场景物体识别,做到将驾驶者安全放到第一位,真正实现出行无忧。

同样在6月,苹果在2022年全球开发者大会上发布了最新CarPlay系统,再次将人们的关注点引到了车机软件系统。而从飞凡最新公布的车机视频中我们看到,在它的RISING OS智舱交互系统软件这块,新车也拿捏的非常到位,具备很多创新亮点和优势。比如,它采用了自适应光感界面,界面色彩会随时间自动变幻,来模拟开普勒星球的朝夕,加上星球地貌的CGI元素,整体呈现上既有科技质感,又很有浪漫美感。当然,这与飞凡R7内饰的高品质极简风格也是完全相通的。

飞凡R7的内饰科技向我们全面展示了智能融入生活的新理念,而新车的外观也一样传递出科技的韵味。整车的外观构造与特斯拉Model Y比较相似,两侧飞翼式LED日行灯设计,进一步提升整车前脸的辨识度,同时最大限度拉伸了车头宽度。下半部分采用内凹式设计,让整个车头层次感更加分明。

车身采用了流线型溜背造型设计,但并未牺牲乘坐空间体验感,宽车肩设计富有豪华感,车身侧面线条张力十足,并且采用了隐藏式门把手,风阻系数低至0.238Cd。车尾设计简洁,层次丰富,上翘的小鸭尾配合着造型运动的双色低风阻轮圈,为整车增添了不少运动效果。

动力方面,飞凡R7有两种不同的配置,分别为搭载前150kW后 250kW 的双电机四驱版本,峰值功率最高可达400kW,以及250kW的单电机版本,单电机版本百公里加速成绩在5秒以内,双电机版本有望突破4秒。续航表现上,飞凡R7在综合工况下,续航能力可达600+km,有着领先同级的水平。

写在最后:

在打造智能座舱方面,作为后来者的飞凡R7可谓不走前人路,采用更具新意的方式来诠释它对智能的理解,避开了与特斯拉、蔚小理这些造车新贵之间的同质化竞争。我们也从新车上看到了诸多率先应用的黑科技,给驾乘者带来无与伦比的全新出行体验。同时,新车的到来也给智能座舱的后续发展提供了良好的借鉴,我们也期待后续会有更多新车在智能化比拼中形成“百花争艳”之势。

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