11月8日，凯迪拉克宣布新款“凯迪拉克XT6”正式开启预售，新车指导价是44.99-50.99万元，限时预售价为34.99-40.99万，相比起指导价降了整整10万元，另外下订还可享受5000元加油卡以及全部上市权益，新车会在11月15日广州车展正式上市。

对于凯迪拉克XT6能不能卖爆，很多人持悲观态度，首先新款凯迪拉克XT6升级的地方并不明显，外观上延续了现款车型的设计，只不过增加了全新的熏黑外观套件，像前后保险杠、前格栅边框、侧面车身装饰条等部分都经过了黑化处理，显得更加大气神秘。

内饰中控台基本没有发生变化，依然采用了内嵌式中控屏，很多人期待的曲面双联屏没能配备到新车型上。车内升级比较明显的地方是副驾驶座椅增加了“老板键”，后排乘客可以通过该按键调整座椅，便捷度更高。

新款凯迪拉克XT6的主要变化体现在后排，全系车型采用了2+2+2的6座布局，第二排座椅升级为全功能独立行政座椅，标配了两段式扶手、6向航空头枕、4向电动座椅调节、老板键等，黑标版还增加了座椅按摩/通风/加热功能，配备4向腰托。

动力方面将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，有48V轻混系统的加持，动力参数大概率和现款车型保持一致，没有特别明显的升级。

由此来看，新款凯迪拉克XT6总体的升级幅度不算大，而现款凯迪拉克XT6终端优惠后裸车价可以谈到32万起，在很多人看来新款车型预售价依然是偏高的，车型还存在外观缺乏新鲜感、内饰设计老旧、智能化程度低、油耗偏高等的缺点。

在同价位下可选择的车型太多了，特别是在新能源领域，同价格已经能买到理想L8、问界M7高配、蔚来ES6等车型，凯迪拉克XT6的产品力确实不够凸显，所以想卖爆的话难度应该不小，除非正式售价能给到更大的诚意，那么你觉得这车卖多少钱比较合适？