首发好像是10点，虹桥到安吉的车，停上海两站和湖州四站，其他不停希望这条铁路能长期运行，不知道以后虹桥至湖州区间日常客流量好不好？这区间客流量和区间人口密度很有关系的。跨线客流应该会不错，毕竟车次多，通道功能完备。就是太贵了，杭州西到虹桥二等座99还要1个半小时，不如去东站了。但是湖州去上海便宜了呀，湖州苦沪杭大半圆久矣。

这个路本身就是辅助的性质，买不到票的时候可以买一下，正常情况是不会去买这条线路的票的。

京九铁路的老路子还是有些不好历史的，听老一辈人说以前京九铁路全线通车的时候县级站强盗横行，强制让旅客加钱，不加钱把包袱从火车窗口扔下去，人也要跳下去，导致小车站的班次越来越少，如果想长期运行或多些车次，就必须清除土匪和强盗。