现在沪杭间D字车不少，有很多是虹桥到福建方向的，这部分车大概怎么处理？还有明年开始，各大铁路局会不会大规模增加复兴号智能动车组比例？那2025年各大铁路局会不会大规模增配智能动车组？就是车厢显示屏显示蓝色字体的那玩意儿。杭长段肯定要提速了，西沪昆估计要等渝昆通车后开始整治。
沪杭虽然工期短，但是从开通到现在，跑了一年多的350，也跑了十几年的310，当时新线路前几年有轻微沉降是很正常的现象，不是看到沉降就是质量问题，金山北的沉降都多少年前的事了，现在这么多年过去有什么问题？武广的问题更多经过整治都能复速350，沪杭条件比武广好多了。
沪杭 金山北附近路段确实限过速，整改后没影响。普通复兴也可以跑350， 调图后广铁AF/AFA/AFZ/AFS一堆上东沪昆，长沙担当的进沪全AF/AFA/AFAZ，南昌进沪AFZ也很多。
杭州东站站台目前是杭宁场某个封闭维护 沉降，不确定沪昆场是否有一样情况。
