这款越野猛兽,4.8s破百+电动四驱,配坦克掉头,综合续航1200km

小樱啊瓜车 2024-08-24 03:23:31

SUV款式设计相比轿车的应用范围更加广泛,光从“运动性多用途汽车”的命名中就能看出它的不同,这也是SUV市场热度长期居高不下的关键点。2024年4月份,中型SUV方程豹豹5迎来更新,推出了单款车型豹5 2024款 云辇豪华版,指导价27.98万元,配备坦克掉头功能,拥有云辇-p技术和多项黑科技傍身。那么,豹5 2024款 云辇豪华版是否值得入手呢?下面来看细致内容。

方程豹豹5的车头设计颇为硬派,明显带有越野倾向色彩。横置的进气格栅也比较粗犷,上下平置线条延伸,与大灯轮廓融为一体,细条网格上下排列,彰显规整度的同时,又保留了大面积的空隙,从外部就能看清内部构造,通风散热效果可见一斑。

侧面设计的方正感更加突出,线条走向平直,而且纯黑底饰覆盖面有所上浮,将车身修饰得轻薄了几分。18英寸的轮胎尺寸也着实不小,上方还将车身整体上抬,裸露更多空隙在外,非承载式的设计身份显而易见。

尾部造型更为直观地表明了车辆的身份,光是一个背负式备胎就足以说明问题,多为越野款型才会有如此操作。完成备用胎的装载工作后,又以备胎盒覆盖尾门大面积设计空间,就连竖置门把手都被排开在了一旁。

进入车内,方程豹豹5的内饰在中控台前端加装粗犷边框,延续了外在的硬派气息,不过装潢、硬件形象较多靠拢家用款式的设计风格,主要突出简洁、规整的气息。真皮方向盘标配加热项,12.3英寸仪表与15.6英寸中控屏也有尺寸扩张迹象,看起来还是挺上档次的,而且车机支持5G网络、面部识别、连续性语音识别等功能,操作起来简单易上手。

辅助功能标配内容增多,L2级辅助驾驶、自动泊车入位、自动变道辅助等设计被列为标配。操控配置中出现了软硬+高低悬挂调节,还有后桥限滑差速锁与低速四驱形式,再加上坦克掉头、蠕行模式、涉水感应系统的支持,车用通过性、适应能力与脱困实力都有了全面提升,能够更加从容地应对各种复杂路况。

使用仿皮覆盖的舱内5座还有不少细节加入,主驾加装腰部局部调节,全车标配加热功能,前排两座还有通风与主驾记忆的标配设计,舒适性足够可观。作为一款中型SUV,方程豹豹5的车长4890mm、宽度1970mm、高度1920mm、轴距2800mm,属于一个中规中矩的车村。车内坐入身高180cm的乘员测试,前排头部有着约1拳2指的空间余量;后排头部剩1拳,腿部2拳有余,家中乘员中即使有大个头也完全不用担心。

驱车动力采用插电式混合动力,660Ps总马力双电机输出,搭配BYD476ZQF型号引擎设计,1.5T四缸197Ps马力,E-CVT无级变速器傍身,4.8秒可破百。电驱、燃油动力均可调和,虽车用要求变化较多,但还能直接以电驱主导身份进一步提升车用经济性,加92号汽油,WLTC综合油耗1.81L/100km。31.8kWh容量电池供能,以磷酸铁锂电池组的耐高温与刀片电池特有技术融合提升了电池组件的使用安全性与灵活性,综合续航里程达到了1200km,快充只要0.27小时。

笔者观点:

总的来看,全新方程豹豹5的产品设计突出了越野车型的硬派气息,内装细节刻画也有不少豪华定位车型的内容,整体展示实力比对价位还是比较耐看的。加上本身的越野能力支持,不论是自驾游还是户外探险,都有使用范围的扩张,即使仅应用于市区环境中,也能给出不俗的答卷成绩。

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