定位紧凑型SUV,无框车门,极氪X值得购买吗?

小小汽车图书室 2024-11-23 04:05:02

随着全球汽车市场逐步向电动化转型,新能源汽车在消费者心中的地位不断提升,尤其是在紧凑型SUV这一细分市场,竞争日益激烈。电动化不仅代表着环保的理念,更是性能与智能科技的结合,极氪品牌推出的ZEEKR X 2025款 五座四驱运动版,以其较为实惠的起售价和一系列先进的配置,迅速成为市场焦点。

作为一款纯电动紧凑型SUV,ZEEKR X 2025款不仅在外观设计上富有现代感,还融入了智能科技和驾驶乐趣,满足了年轻消费者对时尚、智能、环保的多重需求。这款车凭借与传统燃油车相近的定价,吸引了大量对价格敏感、追求性价比的消费者。

ZEEKR X的外观设计,给人第一眼的印象是简洁、现代,并带有运动感。与许多电动汽车的极简主义设计风格相呼应,ZEEKR X在细节上却不失精致感,充分展示了电动化车辆可以兼顾动感和未来感。

车头部分的封闭式中网设计与3D立体LED日间行车灯相结合,提升了整体的视觉冲击力。封闭式格栅不仅是电动车典型的设计语言,还能有效减少空气阻力,提高车辆的空气动力学性能。LED灯组的设计不仅现代感十足,还增加了行车时的安全性,尤其是在夜间行驶时,LED灯组能够提供更为清晰的照明视野,同时具备自动调节、自动开闭及自适应远近光等智能化功能,使驾驶者能在不同光线条件下保持最佳视野。

侧面造型上,ZEEKR X同样保持了高辨识度的设计。高挑的腰线与流线型车顶相得益彰,营造出动感十足的效果。车身的双拼色设计让整车看起来既现代又不失运动感,隐藏式A柱、B柱和C柱的设计进一步简化了车身线条,使车辆看上去更加流畅,避免了传统SUV车型可能显得过于笨重的视觉效果。

ZEEKR X还采用了隐藏式门把手和车窗框的设计,这些细节的处理使得车身侧面更加简洁有力,避免了多余的装饰元素。整体而言,ZEEKR X的外观设计在简洁中带有不拘一格的现代感,既能满足都市消费者的审美需求,又能体现其运动SUV的特性。

车尾的设计则相对简洁,但通过贯穿式尾灯的运用,提升了车辆的视觉宽度感。尾灯的长度达到1.5米,由220颗发光单元组成,夜间点亮后,既提供了非常好的视觉效果,也提高了行车的安全性,尤其在高速行驶时,能够有效提醒其他车辆注意。车尾的线条流畅,优化了车辆的空气动力学性能,使得ZEEKR X不仅外观动感,行驶时也能减少风阻,提升续航表现。

进入车内,ZEEKR X的内饰设计秉承了简洁、功能性的原则,同时也注重细节的处理和舒适性。车内大面积采用软性材料包裹,触感柔和且耐用,不仅增加了车内的豪华感,也保证了长时间驾驶的舒适度。中控台设计简洁明了,减少了繁琐的物理按键,更多功能通过大尺寸触控屏进行操作,这样的布局不仅美观且便于操作。

中控屏幕的尺寸为14.6英寸,足够大且显示效果清晰,搭载了高通8155芯片,支持5G网络连接和丰富的车载应用。触控屏的响应速度非常快,驾驶员可以轻松操作导航、音响、空调等系统,确保驾驶过程中不被过多的手动操作所干扰。屏幕的界面设计简洁,信息分类明确,不会让驾驶员感到过于复杂。仪表盘的布局也非常直观,驾驶员可以通过数字化显示获取车辆的各项信息,包括续航、电池电量、驾驶模式等。

车内座椅的设计也注重人体工学,尤其是驾驶座,具有较大的调节范围,能够适应不同身高和体型的驾驶者。座椅采用了皮革包裹,手感舒适,长时间驾驶也能有效减轻疲劳感。后排座椅虽然空间相对较小,但对于身高170cm左右的乘客来说,日常使用完全足够,尤其是车内高度的设计,为后排乘客提供了较为宽敞的头部空间。

在车内的噪音控制方面,ZEEKR X表现得相当优秀。即便在高速行驶时,车内的噪音水平也较为低,整体静谧性表现较为出色。这在一定程度上提升了车内的舒适感,尤其是长途驾驶时,能有效减少外界噪音的干扰,保持车内的安静环境。

ZEEKR X 2025款 五座四驱运动版,搭载了一套前后双电机系统,电动机总功率达到315kW(428马力),电动机总扭矩为543N·m。这一动力系统在提供强劲动力的同时,也保证了车辆的平顺加速体验。尤其是在低速起步时,电动机的瞬时扭矩几乎没有任何延迟,加速过程非常平稳,驾驶员能够轻松感受到车辆的加速响应。

在高速行驶时,ZEEKR X的动力系统表现同样出色,能够稳定提供持续的动力输出,帮助车辆轻松应对超车需求。即便是遇到较为陡峭的路段,电动机持续的扭矩输出也能够保证车辆平稳行驶,不会出现动力不足的情况。

车辆搭载的66kWh三元锂电池提供了512公里的纯电续航,足以满足大多数消费者的日常出行需求。对于城市日常通勤而言,ZEEKR X的续航表现完全可以满足一周的使用需求,而对于长途旅行,其续航也能应付较长的驾驶里程。在充电方面,ZEEKR X支持高效的快充功能,可以在短时间内快速充电,进一步提升了车辆的便利性。

ZEEKR X的驾驶体验整体偏向舒适性,尤其是其悬挂系统的调校。在日常驾驶过程中,ZEEKR X的悬挂系统提供了非常好的舒适性,车身稳定性较好,过弯时车身的倾斜幅度较小,能够有效避免长时间驾驶带来的疲劳感。悬挂系统虽然偏向舒适调校,但在运动模式下,调校会有所变化,提供更好的操控性和稳定性,确保驾驶员能够在驾驶时获得一定的操控乐趣。

在城市道路上,ZEEKR X的转向非常轻盈,车辆的灵活性较高,尤其是在城市的拥堵交通中,驾驶员能够轻松应对各种情况。车辆配备的倒车影像和泊车辅助系统,使得停车变得更加轻松,即使是新手驾驶员也能够在复杂环境中顺利停车。

在高速公路上,ZEEKR X的表现同样值得称赞。车身稳定性表现优异,即使在较高的车速下,车辆依然能够保持平稳,减少驾驶员的疲劳感。车辆的行驶稳定性和悬挂系统的舒适性,使得长时间驾驶也不会让驾驶员感到不适,整体驾驶体验相当平衡。

总结:

综合来看,ZEEKR X 2025款 五座四驱运动版,是一款非常适合日常使用的新能源SUV。它不仅在外观设计上保持了现代感与运动感的平衡,内饰则兼顾了科技感与舒适性,动力系统也能够满足日常驾驶的需求,尤其是在续航和快充方面的表现,进一步提升了它的竞争力。

对于消费者而言,ZEEKR X提供了一款既能满足日常出行,又具备一定驾驶乐趣的电动SUV。尤其是在20万元左右的价格区间,ZEEKR X凭借其出色的性价比,成为了市场上一个不可忽视的竞争者。对于那些刚刚进入新能源汽车市场的消费者来说,ZEEKR X无疑是一个值得考虑的选择。如果你对这款车感兴趣,亲自试驾一下,或许会有不小的惊喜。

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