全球瞩目的我国海军003号福建舰航母已经完成了第四次海试，返回了上海码头，不过这一次返航，出现了一些小小的变化：最近流出的照片可以看到，福建舰航母的甲板上明显多了几架舰载机。

上图初步判断为CG图

网上最新流传的照片显示，返航的福建舰航母甲板上出现了4架舰载机，其中一架是空警-600舰载预警飞机、一架歼-15D电子战飞机、一架歼-35战斗机和一架歼-15战斗机，而且值得注意的是，空警-600恰好停放在航母左舷的3号弹射器上，给人感觉仿佛是已经挂上了弹射器一样。

从海试进度上说，福建舰福建号目前的海试频率可以用“令人震惊”来形容，从5月份开始基本上每个月出海一次进行海试，而且每次海试都要持续半个月左右，其强度之高，频率之密集，不要说咱们中国以前从未见过，就连已经是用航母超过半个世纪的美国也没见过。而如此高强度的海试，说明两个问题：首先，中国航母的各项配套子系统的成熟度和可靠性都很高，所以从建成以后，就能经得起高强度的海试考验；其次，我们现在的客观环境迫切需要福建号航母尽快服役。

不过虽然内外压力都催促着福建号航母尽快服役，但是必要的测试流程也不能漏过，毕竟这是我国第一次建造如此大吨位且如此先进的大型攻击型航母，而海试则是发现任何缺陷并加以整改的最佳途径，只有尽可能在测试期间发现问题、解决问题，将来航母交付海军以后，才会尽可能避免出现问题。

其实9月份福建舰航母出海进行第四次海试时，就有人推测该舰是否会进行舰载机起降测试，因为从网传照片可以看到，出海的福建舰甲板上停放着一架歼-15和一架空警-600，不过不知道是模型还是实机，如果是实机那么大概率就要进行起降测试。不过如今福建舰返航，从照片上可以明显看到，其拦阻索还没有正式安装，同时斜角甲板上也没有飞机着舰的擦痕，所以可以判断，此前拍摄到的出航时携带的飞机大概率是全尺寸模型，主要用于进行航母调度试验，以及在甲板上股固定飞机试验使用。

不过随着四次海试圆满完成，可以判断的是福建舰的舰船主机、操舰系统、舰载雷达和指挥系统、舰电系统等有关航海和航电的部分应该已经测试完毕，特别是在第四次海试时，福建舰还和901大型补给舰进行了海上补给测试，而海上补给测试是航海测试的最后一个项目。现在航海测试全部完成，那么下一步就该进行航空测试了，换句话说，当福建号航母第五次海试的时候，极有可能就是真的要进行舰载机起落测试了。

而从现在透露的情况来看，需要进行舰载机起降测试的大概就是上面说过的四种飞机：空警-600预警机、歼-15D电子战机、歼-35隐身战斗机和歼-15多用途战斗机。至于直升机起降测试，因为不需要使用弹射器和拦阻索，所以随时可都以进行，对航母的其他海试项目没有影响。

从测试飞机的型号种类可以判断，未来福建舰航母将会携带包括预警机、五代隐身舰载机、多用途四代半战斗机和专用电子战飞机在内的多种型号飞机所组成的舰载作战联队，综合作战能力很有可能会超过美军航母，这一点其实从辽宁舰航母的舰载机实机操作上就能看出端倪——作为一艘采用滑跃起飞方式的中型航母，辽宁舰满载情况下也不过搭载24架歼-15战斗机，但是在9月20日到26日的远海部署中，这24架歼-15总共飞了250个起落，平均每天接近36个架次，相当于每架歼-15每天飞1.5个架次，这种强度已经超过了美军航母的日常飞行水平，而如果福建舰也达到这样的飞机出勤率，则其综合作战能力将会超过美军的核动力航母。