国内越野市场有了新能源车型的加入之后，变得异常热闹，仰望U8凭借着高达百万的售价以及水上漂、原地掉头等配置赚足了眼球，不过本期笔者要为大家介绍的猛士917 2024款 高地雄狮（下文简称猛士917高地雄狮）同样出彩，这款有着军工背景的硬派越野车指导价69.9万，外观硬朗的同时配置全时四驱以及三把锁，动力输出扭矩更是破千，下文就带各位朋友来详细认识一下。

猛士917高地雄狮的外观设计极具气势。前脸部分，棱角尖锐的灯组造型如同猛兽的眼睛，透露出强烈的视觉冲击力。机顶盖上方的筋线，以硬朗的短线勾勒，赋予了车辆生猛的力量感。中网部分，熏黑设计的使用，不仅使整车的色调搭配更加和谐统一，更在无形中提升了车辆的神秘感与霸气。车身的宽体造型，结合下方三角向内收的结构设计，巧妙地减少了车身的厚重感，使车头部分看起来更加灵动、运动。

车身侧面，新增的车顶架与镂空雕刻加螺钉踏板的侧杠设计，不仅满足了越野的基本功能需求，更在视觉上进一步强化了车辆的硬核与霸气。侧身表面，多个三角形与矩形元素的巧妙运用，配合笔直的线条，勾勒出了车辆坚韧不拔的身姿。同时，半隐藏式门把手的设计，在保持外观大气的同时，也不失科技与时尚的气息。

车尾部分，备胎的设计由旧款的封闭式改为了开放式，并占据了尾部的大部分面积，这一设计不仅使车辆的硬派越野风格更加浓郁，更在视觉上形成了强烈的冲击力。尾灯的造型则根据车身两侧的形状进行精心设计，与整体风格完美融合，提升了车尾的视觉美感。整体来看，猛士917高地雄狮的外观设计充满了浓厚的装甲车气质，线条风格凌厉、明显，大尺寸的轮毂与宽大的车身相得益彰，为越野提供了更加硬核的保障。

猛士917高地雄狮的装甲风格也延伸到了内饰部分。座舱内，丰富的矩形元素贯穿始终，如空调出风口、档把、门把手以及按键等，都采用了这一设计元素，使内饰看起来更加统一、协调。新车搭载了12.3英寸的仪表盘、15.6英寸的中控屏以及12.3英寸的副驾驶屏幕，这三款横屏占据了中央岛台的大部分面积，不仅为驾乘者提供了丰富的信息展示与操控界面，更在机械的内里中营造出了一种智能、科技的氛围。

值得一提的是，新车内饰大量使用了真皮材质进行覆盖，配合精细的缝线工艺以及部分金属饰块的点缀，使内饰看起来更加精致、豪华。座椅部分，不仅采用了高级皮质材料，还配备了加热、记忆、通风、按摩等多功能配置，为驾乘者提供了极致的舒适体验。同时，前后扶手与杯架的配备，也进一步提升了车内的实用性与便捷性。

猛士917高地雄狮定位为中大型SUV，车身长度接近5米，宽高数据分别为2080mm和1978mm，轴距更是达到了2950mm，这样的尺寸数据，无疑为车内空间提供了充足的保障。跟随笔者的车展现场测评，以一名身高180cm的模特为例，进入猛士917高地雄狮的后排，调制到舒适角度后，头顶距车顶还有2拳的距离，腿部则有4拳的间隔，可见该车内部乘坐的。同时，座椅的舒适配置以及前后扶手与杯架的配备，也为驾乘者提供了更加舒适、便捷的乘车环境。

在配置方面，猛士917高地雄狮同样不遗余力。新车内置了360°全景影像系统，辅以9个车外摄像头、12个超声波雷达以及3个毫米波雷达等高精度感知设备，为驾乘者提供了全方位的视野保障。同时，自动泊车入位、自动变道辅助以及空气悬挂等装置的配备，也使车辆的智能化水平更加深入。此外，新车还实现了多项L2级别的智能驾驶辅助功能，如自适应巡航、车道保持辅助等，进一步提升了驾驶的便捷性与安全性。

值得一提的是，猛士917高地雄狮还配备了软硬+高低可变悬挂调节功能，这一配置使得驾驶员在面对不同路况时，都能通过调整悬挂系统来获得最佳的驾驶体验。无论是平坦的高速公路还是崎岖的山路，都能轻松应对，游刃有余。

在动力方面，猛士917高地雄狮同样表现出色。新车搭载了1.5T发动机+总功率为600kW的电动机组合，发动机最大功率达到了145kW，电机发动机协同工作，最大扭矩高达1050N·m，这样的动力配置，使得新车在百公里加速测试中取得了6秒的优异成绩。同时，CLTC纯电续航里程达到了200km，支持3C快充技术，充电时间仅需0.62小时。此外，新车还具备对外放电功能，VTOL最大对外放电功率为6kW，完全满足野外露营的用电需求。而92号燃油的使用，也为日后的用车成本提供了更加节省的选择。

底盘部分，猛士917高地雄狮采用了双叉臂式独立悬挂系统，这一系统不仅具有超高的操控性与稳定性，还具备了极强的适应性。在面对泥泞坑洼地带时，车辆能够轻松应对，游刃有余。同时，新车的全时四驱+前后桥差速锁组合，也为车辆提供了更加平稳、安全的行驶环境。无论是在平坦的公路上还是在复杂的越野路况下，都能确保车辆稳定、顺畅地行驶。此外，猛士917高地雄狮的最小离地间隙达到了268mm，最大爬坡度为45°，接近角为31°，离去角为34°，底盘的铝镁合金厚度更是达到了8mm。这样的数据表现，不仅赋予了车辆良好的通过性，更在应对复杂路况时能够从容应对。

在试驾体验中，猛士917高地雄狮给笔者留下了深刻的印象。在驾驶途中，车辆行驶相当平稳，即使面对颠簸路段，车身的反应也并不大，减震效果相当优异。同时，油门反应迅速且灵敏，加速过程中的动力反馈十分明显，基本在全速度范围内都有较为充沛的动力储备。这样的动力表现，无疑为驾驶者带来了更加刺激、激情的驾驶体验。

此外，新车的座舱密闭性也做得相当出色，行驶过程中的噪音控制得非常好，为驾乘者提供了一个宁静、舒适的乘车环境。在山路测试中，猛士917高地雄狮更是展现出了其卓越的通过性与操控性。面对起伏较大的路面时，车辆能够轻松应对并保持稳定行驶。而在泥潭地带测试中，新车更是凭借强大的越野性能轻松脱困，展现出了其不凡的越野实力。

综上所述，猛士917高地雄狮作为一款专为重度越野爱好者量身定制的新能源车型，不仅在外观设计上充满了硬朗与霸气的气息，更在内饰配置、空间表现、动力性能以及越野性能等方面展现出了卓越的实力。其69.9万元的官方指导价，虽然不算便宜，但考虑到其丰富的配置与强悍的性能表现，这一价格还是相当具有竞争力的。对于那些热爱越野、追求刺激与自由的消费者来说，猛士917高地雄狮无疑是一个值得期待的选项。相信随着新车的正式上市与市场推广，它将会吸引更多越野爱好者的关注与喜爱。