比亚迪方程豹豹 8 SUV 今日推送了首次 OTA，而且首发搭载了比亚迪全球首创的暴力模式，这可让越野爱好者们兴奋不已。

这暴力模式到底有多牛呢？它是基于路面感知控制技术打造的。在低速的极端场景下，比如说遇到那种特别难走的交叉轴、陡坡或者岩石坡，又或者是在救援受困车辆的时候，它能在小于 2km/h 的车速下就输出轮端峰值扭矩。这就意味着车辆可以不打滑、不失速，轮胎也不会飞转。

这是因为其通过精准控制前后电机，把车辆的滑移率偏差控制在小于等于 3%，这样就能实现低速慢爬，还能让每个轮端都释放出最大驱动力。而且依靠路面感知控制技术，车轮可以按需分配动力，既能做到四轮同步，也能根据不同路面情况精准控制每个轮端的驱动力，不管是高、中、低附路面，都能轻松应对。

在豹 8 的车机上选择 “暴力模式”，会出现【攀爬】和【拔河】两个选项。如果是【攀爬】场景，那在交叉轴、陡坡、岩石坡等工况下，能带来绝佳的低速稳定性，让你稳稳地通过各种复杂路况。要是【拔河】场景呢，就可以在救援拖拽、拔河竞技等牵引工况下大显身手，提供强大的牵引力。

比亚迪方程豹豹 8 在 11 月 12 日正式发布，它还是比亚迪与华为联合打造的首款车型，不仅定义了智能硬派越野新标准，还首度搭载华为 HiCar，配备乾崑智驾 ADS 3.0，定价在 37.98 - 40.78 万元之间。

这次 “暴力模式” 的推送，让豹 8 的越野性能得到了进一步的提升。相信在未来的越野之旅中，豹 8 会凭借着这一独特模式，征服更多的艰难险阻，给车主们带来不一样的驾驶体验。