时间在国人紧张的关注与期待中，还是走进了6月15日，这个中国2023海警1号令《海警机构办理刑事案件程序规定》生效的日子。

按照这个1号令，我们的海警从这一天开始，正式拥有了对任何侵扰中国海域的外国人采取逮捕、审讯等必要措施的权力。也就是说，我们的海警已经拥有了法定执法权，可以对任何侵犯中国领海的外国人采取法律行动，甚至在特殊情况下可以使用武器，不用再考虑是否开第一枪的问题了。

此令一出，许多评论家和媒体都认为，这是专门为菲律宾在仁爱礁的坐滩军舰而度身打造的（实际上，1号令适用的并不只是仁爱礁，所有的中国领海都适用的，只不过现在仁爱礁关注度最高而已），而6月15日此令生效之日，就是马德雷山号被拖离或者处置的日子。

甚至，某些外国媒体，主要是菲律宾媒体还透露，中国方面已经给坐滩军舰马德雷山号上的菲律宾军人发了通知，让其于6月15日前离开军舰，否则将对其采取强制措施。

所以我们都看到了，这些天菲律宾就像疯了一样，几乎每天都派武装快艇冲击仁爱礁，试图突破中国在仁爱礁的防线，靠近马德雷山号，给它送补给。

甚至最多的一天，菲律宾派出了6艘快艇，不停地轮番冲击，试图打开一个缺口进入仁爱礁内部。当然他们的图谋都失败了，还被中国海警船的水炮打得乱了阵脚，两艘菲律宾快艇相撞人员落水，还不让中国海警帮忙救助。我看大概是怕被中国海警救助以后，被救人员需要在中国海警船上待上一段时间，学习领会中国2023海警1号令的精神吧。

11号的时候，美军的运输机还在仁爱礁海域上空飞了一下子，据说被雷达锁定后急忙关闭应答系统跑了。

随着此日期的到来，国人对我们会不会对坐滩军舰采取行动，可以说是充满的期待，许多人心里都这样认为，6月15日，应该是个大日子。

但也有人认为，对6月15日这个日子抱有太多的幻想是不现实的，它只是一个时间节点，但并不是一个非得行动不可的时间点，实际上也没有中国给菲律宾说要他们的人员15日前撤离马德雷山号的官方通知，一切都是外界依据1号令猜测的。

所以，6月15日，也就是今天，中国不可能对坐滩军舰有什么特别的动作，马德雷山号还会照样停在那里。

菲律宾和中国之间的补给与反补给斗争还会像现在这样持续下去，直到菲律宾人自己熬不住，主动离开。而这正是目前中国采取的主要策略。

大家也都知道，就在15日这个特殊时间节点上，中国的戚继光号巡逻舰已经于14日到达菲律宾首都马尼拉，在那里要待到16号，一共三天的时间。这期间，戚继光号除了和菲律宾海军方面进行交流外，要对菲律宾民众开放参观访问，增进两国人民的友谊。

我们可以想想，在这个关键时间点，安排戚继光号访问菲律宾，绝不是偶然的巧合，而是中菲两国早已经谋划或者安排好的行程。

这种情况下，对仁爱礁的坐滩军舰采取行动，大概率不可能。最起码，也要等戚继光号启程回国吧。

当然，还有一种看法，戚继光号访问菲律宾和拖离仁爱礁坐滩军舰，是两码事。桥归桥路归路，增进中菲两军互信的访问要做，拖离坐滩军舰，维护中国在仁爱礁的主权行动也要做，两者并不相悖。

这样说，应该也是有道理的。如果我们在此期间拖离马德雷山号，难道菲律宾还敢扣押戚继光号不成？

因为到目前为止，我们并没有发布任何关于拖离马德雷山号的任何官方声明，也没有传出任何开始采取行动的消息，当然我们的准备工作已经做好了，8艘海警船和4艘渔船4艘大型拖船都已经被部署到了仁爱礁各个关键位置。

最近菲律宾快艇的数次冲击行动都是被这些中国海警船等船只挫败的，他们是为国立了大功的。

仁爱礁这边没有消息，但中国方面却于6月13日14点53分发布了一个在南海进行军事训练的禁航警告，时间节点为6月15日的上午9点到下午3点，军事训练的区域位于三亚市的西南方向海域。

这就奇怪了，仁爱礁大约位于北纬9度，东经115度的位置，离军事训练的区域相当遥远。如果中国计划在这个时间段对仁爱礁采取行动的话，禁航地点也应该涵盖仁爱礁海域才对。

或者，这里面还有其他关节，这就不是我们能猜测的了。

如果和仁爱礁无关，那选6月15日这个1号令生效的关键节点进行军事训练禁航，不能不让人浮想联翩啊。

分析了这么多，那么仁爱礁到底会发生什么事情呢？我们只能拭目以待了，或许有惊喜，或许继续该干嘛干嘛。