欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查;蔚来筹备与蜂巢成立合资公司

AutoR智驾 2023-09-14 09:10:53

摘取每日重要新闻,

以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。

编辑丨智驾编辑部

● 9月13日,AITO汽车官方公布问界新M7订单量突破15000台,这距离上市还不足24小时。9月12日,问界新M7正式上市并同步开启交付,包含5款车型,售24.98万-32.98万元。

● 近日,长城汽车旗下的坦克400 Hi4-T开启预售,新车定位于越野新能源汽车,预售价28.5万元起。据悉,Hi4-T架构首款落地车型坦克500 Hi4-T上市至今已实现1万+的订单。

● 据36氪报道,从多位产业链人士处获悉,蔚来正筹备与动力电池公司蜂巢能源成立合资公司,双方共同开发大圆柱电池。据悉,初步计划为,蔚来和蜂巢能源会在马鞍山一起投资试制线,两公司一部分研发人员也将合并,但双方的制造和采购都保持独立。

● 长安汽车近期在接受调研时表示,公司正在加快布局欧洲、美洲、中东及非洲、亚太、独联体五大区域市场,2024年之前,将完成东南亚和欧洲两大重点区域市场的进入;2025年,将推出不少于30款全球产品;2030年,长安汽车海外市场年销量力争突破120万辆,将长安汽车打造成世界一流的汽车品牌。

● 滴滴货运9月13日宣布,成立货运司机生态服务委员会,持续优化司机派单机制,推动司机培训体系建设,完善司机权益保障方案。

● 据“阿里云”公众号消息,今天,阿里云宣布通义千问大模型已首批通过备案,并正式向公众开放,用户可登录通义千问官网体验,企业用户可以通过阿里云调用通义千问API。

● 印度商务部长Piyush Goyal今日表示,特斯拉今年计划从印度采购价值17亿美元至19亿美元的零部件。

●  9月11日,比亚迪与经销商Cimex Inc在尼泊尔正式发布BYD DOLPHIN(国内命名为海豚)。这是继BYD ATTO 3后,比亚迪在尼泊尔推出的又一纯电车型

问界M9、小鹏X9、特斯拉Model 3/3+同登工信部目录

问界M9

小鹏G9

特斯拉Model 3

今天众多热门车型同登工信部第375批《道路机动车辆生产企业及产品公告》:这这里我们重点介绍一下AITO问界首款全尺寸SUV 问界M9、小鹏首款MPV X9和最近大热的特斯拉Model 3/3+。

问界M9可以说是充分体现华为全新造车理念的车型,含华量“99%”。它基于全新打造的D级豪华SUV平台,拥有全新的家族化设计、媲美MPV级别的空间、百万豪车级别的全铝合金底盘,以及智能座舱、智能驾驶、华为百万像素智慧大灯、华为AR HUD、华为AI大模型等在内的华为智能汽车全栈技术解决方案,带来全新的全场景智能体验。同时,M9还将搭载华为最强智能安全系统。此前,问界已经宣布,问界M9预售价格为50-60万元,并将于2023年第四季度正式发布。

小鹏X9代号H93,是Howard平台首款车型,是小鹏首次涉足MPV领域。该车长宽高分别为5293/1988/1785mm,轴距3160mm,尾部有明显的溜背处理,使得其成为了市场上足够少见的溜背式MPV车型。或为单电机前驱和双电机四驱两个版本。

Model 3为后轮驱动版,Model 3+为长续航四轮驱动版。继续搭载来自宁德时代的磷酸铁锂电池和LG新能源的三元锂电池,后驱版为194kW的单电机配置,长续航四轮驱动版为前137kW后194kW的双电机配置。其预售价此前已经公布,后驱版为25.99万元,长续航四轮驱动版为29.59万元,计划第四季度完成交付。

奇瑞纯电SUV舒享家上市,12.99万元起售

9月12日,奇瑞舒享家纯电SUV正式上市,新车共推出412km Air/Pro、512km Air/Pro/Max/Ultra两种续航六个版型,售价区间为12.99万-16.99万元。据了解,该车为 "eQ7" 车型更名而来,定位一台中型纯电SUV,最大亮点是基于全新铝基平台打造而来,在轻量化、安全性和能耗上具有出色表现,同时还采用后置后驱布局,具有更好的操控性。动力方面,新车电动机总功率提供 135kW和155kW两种选择。续航方面,新车CLTC纯电续航里程为412km和512km,同时还将提供4种驾驶模式、3种转向模式、2种制动模式。

长安启源A07开启预售,15.8万元起

9月12日,长安启源A07正式开启预售,共推出5款车型,其中三款增程版车型,两款纯电版车型,预售价区间为15.8万-18万元。作为长安启源品牌的首款车型,A07定位于一款中大型新能源轿车,新车有着全新的品牌LOGO,基于扶光美学设计理念打造,有着不同于长安现有车系的设计风格。内饰方面,新车使用情感岛舒适座舱,采用皮质包裹+木纹装饰,中控台及门板处配备环抱式氛围灯,搭载双幅式多功能方向盘,两侧功能区融入黑色元素。新车还配备L2级辅助驾驶、AR-HUD、2.1㎡无界全景天幕、座椅按摩等功能,采用怀挡设计,座椅处使用菱形缝线设计。

动力方面,新车基于长安EPA1平台打造,提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择,前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机,与现款深蓝SL03增程版保持一致。其中,发动机最大功率为66kW,驱动电机最大功率160kW;纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,最大功率为190kW(258马力),续航里程为515公里。

创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案及创维EV6 II超充版汽车发布

9月12日,创维汽车发布其自主研发的创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案,由超充车、光伏、储能、超充站、数据服务平台、移动超充站六大部分组成。创维汽车称开启充电快过加油的补能新时代。会上,创维汽车焕新升级800V高压技术,发布全域高压超充车型解决方案,常规情况下8分钟即可充电30%-80%,行驶800里。

创维汽车与创维光伏、创维储能一起,基于“光储充运一体化”能力打造灵光超级充电站,匹配大面积10分钟以内的快速补能需求。此外,创维汽车还在行业内首创超百瓦移动充电站,其超充车型支持100KW直流放电,6分钟即可补能10度电,更适合集中应用于紧急救援和户外能源供应等场景。

此外,创维EV6 II超充版汽车发布,共有两款车型,分别对应 AIR+ 和 PLUS+ 版本:AIR+ 版本:400V 430公里CLTC续航售价15.68万元,PLUS+ 版本:800V 520公里CLTC续航售价18.28万元。这两个版本的价格与原版创维 EV6 II 的AIR和PLUS版本价格相同,区别在于加快了充电速度,降低了续航。

创维汽车号称,创维EV6 II的800V超充版在7分钟50秒左右可以完成30%~80%区间的充电。而发布会现场,官方在22℃的雨中进行演示,用6分48秒完成了30%~80%区间的充电。

理想官方发布全新纯电MPV车型MEGA谍照

9月13日消息,理想汽车官方放出了旗下全新纯电MPV车型MEGA的谍照,据悉,该车定位于旗舰级MPV车型,将于12月首发,明年1月展车进店,价格铆钉50万及以上,并且李想称这款车要成为“50万以上全品类销冠”。虽然依旧覆盖有伪装,但依旧能够看出新车的整体样式和部分细节,不同于市面上常见的MPV,这台车采用了非常流线的车头,前舱十分短小,这样的好处就是能够有效优化风阻系数,提升续航里程。新车采用短前后悬的设计,因此拥有超长的轴距,车内空间识别会相当宽裕,车辆尾部,则是下压的设计,并且尾部形成一个直角,尾窗造型也很特别,不得不说,这样的设计确实很有辨识度。

其他方面,新车是理想首款纯电架构下的车型,采用800V高压平台,全球首款搭载5C麒麟电池,充电功率为500千瓦,充电10分钟续航400公里,充电22分钟续航600公里。

途虎养车:宣布于港交所主板上市计划

途虎养车宣布于14日开启招股。途虎养车计划全球发售40,617,100股股份,其中36,555,300股发售股份将作国际发售,其余4,061,800股发售股份将作香港发售,每股作价最高不超过31港币。招股书显示,腾讯、嘉实多、零跑汽车、国轩高科、上海紫竹高新区五家机构,将作为基石投资人参与途虎养车香港首次公开发行,5位基石投资者共带来1亿美元的投资金。

欧盟对中国电动汽车启动反补贴调查

9月13日,欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩宣布,对中国电动汽车补贴展开调查,此举正值欧洲对其电动汽车行业的竞争能力感到担忧。“全球电动车市场充斥着低价的中国汽车,它们的价格之所以低,是因为获得了巨额的国家补贴,而这正在扭曲我们的市场。”冯德莱恩在向欧洲议会发布年度国情咨文演讲时表示,“我们必须对我们面临的风险保持清醒的头脑。”

冯德莱恩还在讲话中提到了电动汽车对欧盟雄心勃勃的环境目标的重要性。“电动汽车关系到我们的环保经济,在欧洲有着巨大的潜力。因此,欧洲对电动车竞争持开放态度,但不接受‘向下竞争’”。欧盟委员会透露,反补贴调查必须在启动后的13个月内实施措施。临时措施必须在不迟于9个月内实施,如果法律允许,将在随后4个月内实施最终措施。

这一消息是在欧盟贸易主席瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯 (Valdis Dombrovskis)即将访问北京之前发布的。这位拉脱维亚人计划于 9 月 19 日至 24 日访问中国。

福特、宝马和本田成立合资公司

9月12日,福特汽车公司、宝马集团和本田汽车美国公司宣布联合成立一家新公司,旨在通过将能源回馈电网,帮助电动汽车车主节省资金。据悉,ChargeScape将有助于简化流程,单个汽车制造商不必再与公用事业公司进行过多的谈判,而公用事业公司将能够通过ChargeScape创建的单一平台从各种电动汽车获取电力能源。ChargeScape将为电力公司和系统运营商提供安全的能源数据,从而实现电动汽车电池的智能使用。

三家汽车制造商将均分新公司的股份,并且欢迎其他汽车制造商加入。不过,新公司仍需监管部门的批准,预计将从明年开始运营。在ChargeScape公司全面运营后,三家公司将充分释放ChargeScape的电网服务。

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评论列表
  • 2023-09-14 16:59

    要是mpv车型也是800V和xngp全系标配,恐怕价格又在我可望不可及的高度