今天必须再次为我们的老板点赞，作为一个老板，必须要充满正能量，要有为他人解决问题的能力跟勇气。
今天我们公司装卸货比较多，早上八点刚上班搬运工就忙得不可开交，上午十点左右有一个司机来我们公司装2吨货，搬运工直接跟他说这会儿太忙装不了货，就让他先等着晚一点再给他装货，结果我们老板听到后气得直接跟搬运工说，人家就来装2吨货还让他等什么？你们抽几分钟把货装了赶紧让司机去送货，耽误司机的时间干什么？
这2吨货是客户昨天下的单，要求我们今天下午把货送到，我们老板看到单子以后直接找了一辆配货车，让司机今天上午来我们公司装货。
由于我们公司今天比较忙，主要是上午有3辆半挂车要卸货，下午还有两辆半挂车要装货，所以当时我就提醒我们老板，要不要让这个司机早一点来装货？不然来晚了怕搬运工没我在时间给他装货啊。
我们老板说，我们的2吨货下午才送，让司机来那么早干什么？就让他按照自己的时间来装货吧，才2吨货，搬运工随便抽几分钟就能把货装了，完全不需要担心他们没有时间给司机装货。
其实我只是提醒我们老板一下，害怕出现这个问题，不过我们老板说的也没错，搬运工就是再忙，抽几分钟时间装2吨货肯定是没有问题的，所以他一说完，我也就没有再说什么了。
今天早上八点，我们刚上班，3辆卸货的半挂车就浩浩荡荡的开进我们公司了，我们的搬运工立马就投入了紧张的卸货过程中。
由于要卸的货比较多，卸货现场叉车工、仓管员、搬运工互相夹杂在一起，大家都忙成了一锅粥，相互之间连说话的时间都没有。
上午十点左右，我们老板找的这个装2吨货的司机，终于来我们公司了。
当时他一来就去找我们的搬运工，让搬运工给他装货。
搬运工当时正在卸货忙的不行，一看有司机来装货，直接跟他说，现在来装什么货？我这会儿太忙了没时间给你装货，你先等着晚一点再给你装吧。
搬运工说完司机笑着说，我装的货不多，只有2吨，而且是下午要送的，你看你能不能抽几分钟先给我装了算了，也不耽误你的时间。
司机说完，搬运工马上就说，2吨货怎么了？2吨货就不用等了？没看到我现在正在卸货吗？我都跟你说了，现在忙的很，没有时间给你装货，你老实去等着就行了，我把货卸完自然会给你装货的。
结果这句话刚好被我们老板听到了，当时我们老板是在仓库查看卸货情况，刚好走到这里，撞见了搬运工跟司机说话的这一幕。
我们老板开物流公司这么多年，其实对司机是非常好的，因为他一直说司机是一个非常辛苦的行业，所以平时几乎不为难司机，而且凡是来我们公司装货或者卸货的司机，他基本上都是第一时间安排人给他们装卸，尽量不耽误他们的时间，并且还能主动帮他们解决一些他们解决不了的问题。
所以当时他听到搬运工跟司机说他现在太忙装不了货，要让司机等着的时候，他当时就火了，于是他气得马上走过去跟搬运工说，人家就来装2吨货还让他等什么？你抽几分钟时间把他的货装了赶紧让他去送货不就行了？耽误人家的时间干什么？司机大老远的来装货不够辛苦吗？
这话一说，搬运工说，今天一早上都要卸3辆半挂车忙的不行，怎么抽时间去给他装货啊？他如果早点来还行，我能先把他的货装了，现在我卸货刚卸到一半他来了，我总不能把卸了一半的货扔在这里，又去给他装货吧？再说了，他来装货辛苦，人家来送货的司机就不辛苦了吗？总得有个先来后到的说法吧？
我们老板一听，当时就火了，他气得说，你真是气死我了，我也知道先来后到，但是那也得看情况吧？半挂车要卸的是35吨货，起码要卸一上午，这个司机只来装2吨货，就几分的事情，你抽几分钟时间把这2吨货先装了，对卸货有什么影响？如果今天这个司机要来装30吨货，那我绝对也会让他等着，现在不是情况不一样吗？你做事能不能机灵一点？这种事情还用我教？我本来还以为不用说你都会这么做，结果你太让我失望了。
接着我们老板又说，而且我很早就说过了，我们做物流，必须对司机好一点，他们才是我们这个行业最辛苦的人，你说你为难司机干什么？明明几分钟就能解决的问题，你非要让司机等上好几个小时，你这不是故意为难司机吗？你自己说说，司机为了装2吨货，要等上好几个小时，人家愿意等吗？肯定不愿意啊。
最后他又说，所以你现在什么都不要说了，现在立即马上先去把这2吨货装了，让司机赶紧去送货，这种事没有商量的余地，你照做就行了，必须优先解决司机的问题，尤其不能让司机等这么长时间。
这话一说，搬运工当时就没话说了，因为我们老板说的一点都没错，这个搬运工确实有点不机灵，卸35吨货的时候抽空去装2吨货对于整体的卸货时间影响并不大，反倒是让装2吨货的司机去等卸35吨货的司机，那时间影响就大了，毕竟人家的货就那么一点，你让司机等上好几个小时才能装货，对他们来说确实太划不来了。
所以我们老板说完，搬运工只能暂时放下卸货的工作，先去把这2吨货装了。
我想说，其实做物流这么多年，经常遇到这种搬运工，明明抽几分钟时间就能给司机把货装完，但他们就是要让司机一直等着，真是可恶至极。
而且更让人火大的是，大部分物流老板对于搬运工的这种做法都是睁一只眼闭一只眼，得过且过，只要司机不把事情闹大他们就觉得司机对于这种事情没有意见，但我认为这种老板更多的是缺乏严格管理这种搬运工的勇气跟能力，毕竟在他们看来，司机是外人，搬运工才是自己人，所以只要司机不说，他们就会一直让司机吃哑巴亏。
所以我认为在我们这个行业中，确实需要一批像我们老板这种富有正能量，并且能帮助司机解决实际问题的老板，而且他们还必须具备解决问题的能力跟勇气，要敢于管理公司的搬运工，不让他们再继续为难司机，这才是身为一个物流老板应该做的事情。
