随着车圈市场内卷加剧，越来越多家用消费者在买车的时候，需求也在进一步增加，像是如今购入家用SUV来说，除了看重乘坐空间之外，对舒适性配置、智驾辅助以及动力性能也有了更多需求。而本期笔者要介绍的这款家用中大型SUV——魏派蓝山，就恰好能够满足以上需求，感兴趣的朋友不妨和笔者一起往下看看。

魏派蓝山在外观上融合了科技和硬派风格，从正面看，车头机盖微微呈现出下滑的姿态，左右两侧各嵌有弧形隆起的线条，机盖缝隙交界处还衔接有细长的日间行车灯，而主要照明的LED大灯则位于倒L型的切风口当中，灯源组件分体的设计在点亮后显现出格外犀利明亮的视觉效果，整个前脸看起来科技感不错。

侧面车身使用平直的线条勾勒出宽厚的外形轮廓，车门型面上还贯穿有锋利的腰线和上扬的裙线，一眼看过去蛮有力量感的，契合该车越野的调性。视线转到尾部，上窄下宽的造型给人一种后尾线条收紧的感觉，尾门上贯穿有两边宽中间窄的车尾大灯，车顶扰流板上还配有横置高位刹车灯，用以为后方来车示警，实用性不错。

动力上，魏派蓝山全系使用长城自研的Hi4混联+多挡位+前后轴双电机系统，并匹配最大功率为125kW的1.5T发动机和总马力为408Ps的双电机，结合4挡DHT变速箱，为车辆提供纯电四驱、并联两驱等九种动力驾驶模式，0-100km/h加速时间为4.9s，较强的动力性能足以应对城市、高速、越野等多种用车场景。

魏派蓝山底盘搭载麦弗逊式前独立悬架和多连杆式后独立悬架，悬架中使用了66%占比的高强度铝合金材料，并采用了电控减振系统，对电磁阀数输入不同的控制电流，来连续性调节减振器的阻尼力，在悬架的前摆臂和后副车架上配置相应的液压衬套，用以隔绝路面传递来的震动，将底盘舒适性能提升25%，加上大师级的底盘调校（中外资深调校团队合作），使该车底盘除了过滤震动之外，还能为越野驾驶提供一定的底盘稳定性。

智驾部分，魏派蓝山搭载Coffee Pilot Ultra智驾辅助系统和英伟达芯片，配备1颗激光雷达、3颗毫米波雷达等多个外部硬件视觉感知方案，为车辆提供NOA全域无高精地图智驾，相当于有路就能开，基于强大的感知能力和车道级的拓扑能力，能够融合导航地图信息和高职信息，去还原道路环境，不管是在高速路、城区还是乡村小路，都可以开启NOA功能，辅助驾驶覆盖场景较为宽广。

动态体验：我们在试驾魏派蓝山的时候，动力性能和底盘驾控都表现的比较出色，动力起步干脆，刹停迅速不拖沓，底盘整体对于起步、刹车的晃动感也有较佳的抑制，开起来基本没有太过窜动的感觉。并且，无图智驾对于驾驶行车也提供到了较佳的辅助作用，即使在比较偏僻的山区路段，NOA智驾也能发挥紧急避让、变道辅助等功能，智驾感受同样不错。

座舱布局以智能化为主，前排主驾带有12.3英寸的仪表盘，以供行车信息的显示，中控台面配备有两个连接在一起的15.6英寸中控屏幕和娱乐屏，驾驶操控和副驾娱乐两不误，后排车顶还额外带有一块可收放的屏幕，后两排座椅也能享受到大屏娱乐感受。此外，该车内部除了大彩电之外，还配有冷暖两用的冰箱，7L的容积可以放下6瓶550ml的矿泉水，而-6℃到+50℃之间的温控范围，则让冰箱能够跨越四季使用，不管是冬天温奶茶还是夏天冻冰棍儿，都挺便利的。

空间部分，得益于5156mm的车长和3050mm的轴距，该车内部空间宽裕不局促，三排头部空间（胯点到顶棚）又851mm，身高176cm的我落座三排，头部空间有1拳的样子，坐垫宽度为533mm，坐起来支撑力不错，双腿没有悬空的感觉，长时间久坐也不会太过疲劳，一家人满载出行空间足够宽敞舒适。

另外，该车内部为了保证内健康的呼吸空气，在座椅皮革表面添加了有机的抗菌剂，就算家里的小孩随时去触摸，也不用担心卫生问题，加上座舱清洁系统、CN95空调滤芯、离子净化、空调自干燥等功能，保障车内空气清爽。

最后，对于家用来说，除去以上锦上添花的配置之外，安全方面也是至关重要，魏派蓝山全车骨架高强钢和热成型钢应用占比达到81%，其中热成型钢最高强度达到2000Mpa，以此提高车身刚性，保障车辆在意外撞击后的完整性，车内还装配有多个安全气囊，除去前排的安全气囊、侧安全气囊以外，三排还配有延伸到头部的6s保压2.7m长侧气帘，尽可能的保护车内全员人身安全。

在当今的家用市场中，想要抓住更多家用消费者的目光，除了卷价格之外，就只能在配置方面下功夫，魏派蓝山也深谙其道，不仅在动力上有长城技术加持，在的地盘、智驾方面也给到了较丰富高端的配置，加上宽大的乘坐空间、冰箱彩电的配备，进一步提高了该车在家用市场中的竞争力，如果对智驾、驾控以及空间舒适比较在意的朋友，魏派蓝山值得选择。