意外!大众集团要求销毁中国车

电车界Lee 2024-10-30 11:22:44

原创│电车界

新能源电动汽车垂直媒体电车界10月30日消息,近日,关于中国汽车品牌在德国市场的销售问题引发了一场国际争议。

大众汽车集团已对格雷戈里·布鲁德尼汽车公司发起了法律诉讼,因为该公司未经授权便将22辆由上汽大众制造的ID.6X电动汽车带入德国销售。

大众方面请求法院判决这些车辆必须被完全销毁,并且要求格雷戈里·布鲁德尼公司为每辆车支付15,000欧元作为销毁成本。

据消息来源指出,布鲁德尼公司发现了中国市场上的ID.6X售价明显低于德国市场,从而试图通过进口这些车辆来获利。

此举直接触及了大众集团的利益,尤其是考虑到其在德国制造的ID系列电动车成本较高,难以与中国生产版本竞争。

比如,德国产ID.4在中国的价格几乎是德国本土的一半左右(德国约31.7万元人民币,国内仅约14万元)。

尽管布鲁德尼公司坚称其行为合法,并已支付了所有相关税费及完成了必要的注册手续,汉堡地区高等法院还是颁布了一项临时禁令,阻止该公司出售这批ID.6X车型。

目前,最终裁决仍在审议之中。

电车界认为,此事件反映了随着中国车企技术进步和品质提升,在全球市场上正逐渐占据更大份额的现象。

《经济学人》杂志甚至用一幅漫画生动地刻画了这一现象,表明“中国汽车正在全球市场上迅速扩展其影响力”。

尽管大众汽车在全球其他地区的电动汽车销量持续增长,但在至关重要的中国市场却遇到了不小的挑战。

由于智能化程度不足及软件方面的问题,大众ID系列未能达到预期表现,尤其是一汽大众作为合资品牌,在纯电动SUV领域落后于比亚迪、理想、小鹏、蔚来、华为问界等本土竞争对手。

大众集团在全球市场上承受的压力越来越大,上世纪德国桑塔纳在中国市场的辉煌已不再。

电车界新能源汽车研究团队,将持续关注此事态的发展,并为您带来最新的报道。

10 阅读:17732
评论列表
  • 一畈 22
    2024-10-30 22:18

    三十年河东,三十年河西,德国也有了桑塔纳被强制卖18万的一天,[笑着哭]

  • qian 13
    2024-10-30 22:28

    廉价的劳动力让世界头痛。

    问渡 回复:
    你不说越南孟加拉印度?
  • 2024-10-30 20:56

    我国企业应该从大众撤资了。

  • SKY! 7
    2024-10-30 21:56

    价格差太多了

    纯特么2 回复:
    德国工人的成本是中国的多少倍…………效率却可能还没中国工人的一半,差价能少吗
  • 2024-10-31 03:40

    那些天天吹牛逼的看看自己在国外是什么形象

  • 2024-10-30 23:31

    垃圾大众技不如人送我都不要

  • 2024-10-30 22:57

    人工,供应链,德国怎么卷[笑着哭][笑着哭]

  • 2024-10-30 21:15

    乾隆要杀了紫薇?

  • 2024-10-31 07:01

    当年他们进入中国市场时是咋说的?

  • 2024-10-30 23:14

    标题党!

  • 2024-10-31 06:55

    这是中国造的车而已

  • 2024-10-30 22:29

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  • 2024-10-31 07:15

    就是串货啦[捂脸哭]