12月15日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，据统计，今年1-10月，全球累计注册电动汽车数量约为1356万辆。中国比亚迪销量排名第一，与排名第二的特斯拉拉开了差距。

据市场调查机构SNE Research统计，1-10月全球电动汽车注册数量同比增长23.7%，达到1355.6万辆。

从各集团的情况来看，比亚迪销量310.7万辆，同比增长36.5%，稳居第一。SNE Research分析称，海豹、ATTO 3和海豚等多种产品线的强劲销售推动了增长。

排名第二的特斯拉销量为142.5万辆，较去年同期（144万辆）下降1.1%。这是由于占总销量95%的Model 3和Model Y销量下降造成的。

中国吉利集团凭借内需和欧洲的高增长势头，共售出105.4万辆，排名第三。吉利集团旗下高端品牌极氪的极氪001和轻型电动汽车熊猫Mini在中国国内市场的销量分别超过10万辆和8万辆。

现代汽车集团1-10月销量为45.5万辆，同比下降3.4%。SNE Research分析称，虽然IONIQ 5、EV6和Niro EV的销量较去年同期疲软，但EV9的全球销量正在扩大等方面值得肯定。

与此同时，比亚迪1-10月全球电动汽车份额为22.9%，同比增长2.1个百分点。特斯拉同期份额从13.1%下降至10.5%，下降2.6个百分点，与第一名比亚迪的差距进一步拉大。

SNE Research表示，“尽管实施了《通胀削减法案》政策，但美国电动汽车需求持续放缓，由于唐纳德·特朗普的当选，美国的增长放缓将会延长，特别是在北美和欧洲地区，由于美国大选、经济低迷、结构调整等原因，增长放缓将持续下去。”