兄弟们,韩系车一直是个神奇的存在,当年上头的人不在少数。近些年虽然国产车崛起,合资车也在发力,但韩系车凭借着自己的独特魅力,还是有一批死忠粉的。
这不,最近又杀出一匹"黑马",那就是双龙的全新越野车——托雷斯。有人说,这车光看名字就感觉不明觉厉,实力肯定也是顶呱呱的。但产品力究竟怎样,能不能击败坦克300和豹5,成为装逼利器?今天老成我就给大家好好分析分析。
外观:方正硬朗,不同凡响托雷斯的外观,用四个字形容就是"方正硬朗"。那宽大的方形中网,棱角分明的线条,硬派的套件,无一不在彰显它的越野属性。尤其是那狭长的大灯和粗狂的保险杠,看上去颇具视觉冲击力。
你别说,乍一看还真有点像坦克300的风格,狂野不羁,不同凡响。这样的设计在如今众多圆润的SUV中,很容易脱颖而出,成为万众瞩目的焦点。当然了,外观只能算锦上添花,内在才是决定性因素,托雷斯的实力到底怎样?我们继续往下看。
动力:1.5T+四驱,感受下?兄弟们,当我得知托雷斯搭载的是1.5T+6AT的动力组合时,不禁"我也是醉了"。1.5T的排量,再加上四驱系统,这油耗不得高到飞起?又不是日系车那种黑科技,这样的匹配真的合理吗?
不过转念一想,现在国六条件下,小排量涡轮增压发动机已是大势所趋,油耗控制也相对成熟。163马力、280牛米的参数,在同级别车型中也算competitive,日常驾驶肯定绰绰有余。后期如果再推出插混或者纯电版本,那就更有看头了。
越野性:名副其实的硬派越野看到这里,可能有人要说了,外观再硬朗,1.5T再怎么强,没有过硬的越野性也只是个花架子。但兄弟们你们感受一下,人家托雷斯可是货真价实的全时四驱,前双叉臂独 立悬架,后多连杆独 立悬架,还有那20寸的超大轮毂,这哪是来做样子的?分明就是要让你感受什么叫专业级越野!
相比之下,同为硬派越野的坦克300,四驱系统还要分高低配,豹5虽然看上去很强,但据说通过性一般。托雷斯可以说是名副其实,真的做到了零死角完整越野,在这一点上甩开其他竞品好几条街,当之无愧的"越野利器"。
PK坦克300、豹5,谁是最强硬派越野?那么问题来了,面对坦克300和豹5这两大擎天柱,托雷斯的竞争力究竟怎样?我们不妨对比一下三款车的优缺点:
坦克300:
优点:军工品质、3.0T V6发动机动力强劲、四驱系统专业、外观彪悍缺点:价格偏高、油耗高、舒适性一般豹5:
优点:线条凌厉、3.0T V6发动机、9AT自动挡,配置高缺点:10系车架重、通过性一般、烧机油托雷斯:
优点:全时四驱、独 立悬架、轻量化车身、价格有望更亲民缺点:品牌知名度低、未来不确定性较高可以看出,托雷斯在越野性、科技配置等方面都有自己的亮点,尤其全系标配四驱,更显诚意。如果未来能保持合理的价格,相信会吸引不少越野爱好者。当然,面对早已站稳脚跟的老牌劲旅,托雷斯要想杀出重围,品牌向上和口碑积累必不可少,未来还有很长的路要走。
写在最 后兄弟们,双龙这个全新硬派越野托雷斯给我们带来了不少惊喜,无论是狂野的外观、彪悍的动力,还是强大的通过性,都透露出它要在国内越野界一展拳脚的野心。很多人都说韩系车已经江郎才尽,但这一次双龙用实力打破了大家的偏见,证明自己仍然有与时俱进、崛起的潜力。
当然了,一款产品的成败不能仅凭某一个方面,而要结合品牌、营销、服务等多重因素。就算再过硬的实力,没有厂家的悉心运作和消费者的认可,也很难真的立足。希望双龙能借此机会,树立良好的品牌形象,既当"装逼利器",也成为可靠实在的选择,为消费者带来更多价值。
未来的日子,让我们一起见证这匹"黑马"能否真的跑出属于自己的精彩,提车与否,就看你的了。你觉得这款托雷斯怎么样?真的有望问鼎"全村的希望"吗?
军工品质是谁批准的?