大众“宝刀未老”！2.0T+全时四驱，30天甩2.3万辆，仅21万起步

众所周知，大众汽车作为最早一批进入国内的汽车品牌，无论其影响力还是口碑在国内都非常高，旗下的多款产品都在国内成为了爆款，尤其是在桑塔纳大火之后，大众这个品牌更是深深印在了很多人的心上，自此大众在国内成为了众多人购车的首选品牌。当然大众的爆火离不开自身强悍的造车工艺以及精细的汽车品控，像SUV领域中的途观L，途岳无论颜值还是质量都成为了业界翘楚，而为了继续稳固自身在SUV领域的霸主地位，大众“宝刀未老”！今天的主角探岳稳坐中型SUV领域的销量第二名，在去年12月份甩出了2.3W辆，不得不说大众车在国内真不愁卖！

首先来看大众探岳的外观，作为一款中型SUV，探岳在外观的设计上采用了比较潮流的，前脸横条式进气格栅与家族式设计较为相似，但融入了更多的野性元素在里面，看起来非常上档次，两侧粗狂的LED大灯与进气格栅融合成为整体，让车子的紧凑感十足。来到车身侧面，修长的溜背式腰线一直围绕到了车子的尾部，并且与车尾的LED灯连接到了一起，让车子看起来运动感也很强。车子尾部设计的也非常饱满，线条比较凌乱，而贯穿式的尾灯加上双排气孔的组合让车子的肌肉感就显现了出来。

在车身尺寸方面，探岳长4589mm，宽1860mm，高1660mm的设计让车子内部的空间比较宽裕无论是家用还是商务都不在话下，而内部5门5座的设计也让内部的空间比较扎实。而内饰部分的设计探岳还是保留了比较浓厚的大众味道，整车内部采用了黑色为主调，银色为装饰的组合，座椅以及方向盘用真皮包裹，中控放置了一台大尺寸液晶屏，机械按钮一字排开看起来还是比较简洁的。在配置方面探岳做的也比较不错，有胎压报警，倒车影像，定速巡航，自动泊车以及可开启天窗等，比较符合当下的主流需求。

探岳的动力以及油耗的亮点颇多，新款顶配的探岳搭载了一款2.0T涡轮增压发动机，配备了7挡双离合变速箱，使其最大能够爆发220Ps的马力以及350Nm的扭矩，不得不说这套动力系统还是非常强劲的，另外该车采用了全时四驱的设计以及配备多片离合器，又有细长的独立悬架使得车子的稳定性也非常不错，而在油耗方面，探岳的百公里仅仅为6.7L，这样的油耗在同级别车型当中绝对是顶尖的水准。

综合探岳的各个方面来看的话，无论是厚道扎实的用料，独具一格的外观，还是凶悍强劲的动力都成为了它在SUV领域中维持霸主地位的优势，虽然探岳的销量不及途观L，但是实力却并不亚于途观L，尤其是在竞争激烈的SUV领域，途观依然有着如此高的热度，不得不说大众依然“宝刀未老”，而探岳18.59万入门，31.39万顶配的价格也比较符合车子的定位了。那么，大家如何看待这款探岳呢？请下方点赞留言评论。