随着国内节能减排的政策推进，新能源纯电汽车市场的前景愈发光明，于是乎不少车企也着手围绕该领域开始发力，最近广汽埃安即将推出一款紧凑型纯电轿车，新车AION RT目前已公布预售价为11.98万起，主打10万级家用市场，下面我们来看看该车除了定价亲民之外，产品力亮点有哪些。

AION RT在外观上沿袭了家族化“猛龙”的设计语言，前脸通过犀利的水滴形大灯和有棱有角的切风口营造出轿跑的味道，并且该车的车顶前段配有眺望式的激光雷达，为后续智驾功能的实现做准备。比较有新意的是，虽然AION RT是纯电车型，但是仍在车头下段保留了一小段开口，使得整体颜值更加动感。

走进AION RT的内饰，可见该车的仪表和中控屏均采用了悬浮式布局，营造出几分科技气息，为了提升空间利用率，其中央通道下方做了挖空处理，可收纳孩子的零食、女士化妆包等物品，而在其上层则布置有双孔杯架、下沉式储物槽等收纳区，另外还配备了手机无线充电面板，整体实用性得到提升。

除了高线程激光雷达、11个视觉摄像头、3个毫米波雷达等外部感知硬件，AION RT还搭载英伟达Orin-X芯片，在AI系统的整合下，可摆脱对高精地图的依赖实现无图智能驾驶辅助，覆盖城市和高速公路场景，可以说是“有路就能开”，对于一款10万级车型而言，这一智驾功能的上身无疑能将AION RT的性价比拔高不少。

AION RT的轴距是2775mm，长宽高分别做到了4865x1875x1520mm，对于一台A级车而言，尺寸表现还算宽裕，而且该车的前排座椅支持放倒，贯穿后排座椅可形成一个双人床，作为临时休憩场所使用很合适。此外，AION RT的后备箱容积可达480L，能够同时容纳1个20寸和4个24寸的行李箱，搬家或自驾游时能随行携带更多物品。

动力上，AION RT全系标配前驱电动机，相对于后驱车型而言，行驶质感更偏舒适性取向，适合家用，其峰值马力最高为204Ps，动力储备足够胜任通勤场景。此外，根据续航不同，AION RT给到520km、650km两个版本可选，并且该车全系标配400V快充和碳化硅技术，补充200km的续航只要10分钟。

10万级定价对于一款紧凑型轿车而言，性价比或许算不上多么拔尖，但有一说一，400V快充平台、Orin-X芯片、前排放倒成床等功能在该价位的确是不多见的，这些无疑能够成为AION RT上市后的竞争力所在，而且按照行情惯例，新车的正式定价往往不高于预售价，而且还有可能更低，因此我们不妨在AION RT到来之际多多关注一下，说不定该车在售价上还会有惊喜。