今年4月份奇瑞上市了一批低价格的新车，其中包含了一批惠民版。

今天我们介绍的是2024款艾瑞泽5惠民版，这款新车一共推出了两款配置，指导价分别为5.99万以及6.99万元。两款车型价格相差1万元，主要区别在于一款是手动挡，一款是CVT自动挡车型。尽管上市时间还不足半年，在终端已经有着7000元的优惠幅度，所以入门级基本就是5万出头。

来看动力系统，艾瑞泽5惠民版搭载的1.5L自然吸气引擎，最大功率120马力，峰值扭矩148N·m。传动部分则是CVT无级变速箱，但如果购买的是5万出头的配置，那么将会是5挡手动挡。

底盘部分，新车采用的前麦弗逊加后扭力梁式非独立悬架系统，我们也能够理解。

艾瑞泽5惠民版在外观，内饰，配置以及动力系统方面进行了全面升级。从前脸来看，采用了直瀑式的镀铬中网设计，非常动感。此外，雾灯部分也采用了贯穿熏黑设计，我们还发现相较于上一代的产品，增加了LED日间行车灯，安全性能变得更好。

从侧面以及尾部来看，整体中规中矩，并没有太多的特色可言。16英寸的多幅式轮毂，带有胎压监测功能。此外，尾部离地间隙偏高，所以整车有一种俯冲感。车身数据部分，艾瑞泽5惠民版的长宽高分别为4572/1825/1482mm，轴距是2670mm。这是一款紧凑型的三厢轿车，如果购买竞争对手大概率只是一辆A0级产品，所以艾瑞泽5特别越级，毕竟比本田飞度这种A0级车型还要便宜不少。

内部设计进行了升级，中控部分匹配了九英寸的内嵌式屏幕，并且屏幕下方还拥有触屏以及旋钮的液晶屏幕设计，整个中控台呈现出不对称样式的设计，融入了大量的钢琴烤漆面板，颜值感还不错。具体配置部分，除了拥有平底多功能的皮质方向盘以外，更是新增了定速巡航。

为了进一步照顾更多用户，还提供了智能安装包的选配，甚至还能选择座椅与方向盘加热功能，第3代的智能感应系统，电动天窗等等，价格不高配置升级明显。

整车实力其实相当丰富，更关键的是这款1.5L自然吸气发动机看似相貌平平，但其实实力非常出色，因为采用的米勒循环发动机，能够带来极低的能耗，搭配上9个档位的CVT无级变速箱，百公里油耗更是控制在6L。

如果以这样的价格购买同级别的比亚迪秦PLUS，预算肯定是不足的。所以也看得出来这款艾瑞泽5惠民版还是有着一定实力的，也难怪叫做惠民版。不过从销量层面来看，每个月仅维持在2000辆上下，这也说明用户买车还是看知名度的。