四年前，投资10亿元的智能轨道交通项目一经公开，引起全德州市民的热议，有人充满期待，希望早日建成，当然也有不看好这个项目的，认为这个项目是鸡肋，食之无肉弃之有味。

肯定也好，质疑也罢，这是常态，人无完人足无完赤，做任何事也是如此，让人全说好那是不可能的，只要不是恶意诋毁，而是从不同的角度分析思考，我们想应该要接受别人的质疑。

投资10亿元项目，对于德州这样的经济不算太强的三线城市，当然投入不算少，我们知道，资金总量就是那么多，而僧多粥少，那就要有所取舍，投资了这个项目，必然有舍弃的项目，这就要综合考虑哪个项目最紧迫，哪个项目最有利于德州发展，就应该优先哪个项目。

城市轨道交通项目到底该不该建，不是老百姓所能决定的，但老百姓的嘴是堵不住的，无论否定或支持，他们的想法是非常纯朴，没有任何杂念，也是最真实的。

德州城市轨道交通项目从一开始热热闹闹，不是开会就是列计划，总是让大家认为基本上是板上钉钉的事了，然而随着时间的推移，该项目逐渐冷了下来，大家可以看一下，在当年的投资规划中，绝大多数都已经如约实现，当然也有的项目明确撤出计划。

不过这个项目却没有实现，当时计划是2020-2021年度完成建设并投入，后来就不了了之，也没有说撤掉，也没有说继续，那么到底是个什么状态呢？

近期有关心该项目的德州市民在人民网地方领导留言板上留言，官方回复如下：智能轨道交通项目属于新生事物，相关行业标准、规范及建设经验较为欠缺，需要进一步论证其可行性。

官方的回复既没有否定该项目彻底放弃，也没有说一定要实施，仍然需要论证，具体情况就要看论证结果，或许这个月论证完，或许下一个月论证完，或许今年，也或许明年，还有可能三年五年论证完，一切皆有可能。

项目简介：德州市智能轨道交通简称“德州城市轻轨”或“德州智轨” ，2020年12月11日，市发改委对德州市智能轨道交通项目批复。由德州交投公共交通集团有限公司建设，总投资100000万元（10亿元） ，项目建设期为2020-2021年。该项目交通线路由德州火车站沿东风路至德州高铁站，全长约20公里。计划投资10亿元，建设信息化指挥系统及运控中心，建设智能轨道交通场站22座及车辆维修保养基地（其中首末站2座），购置车辆24辆，进行线路规划及其他配套设施。该项目符合国家产业政策，不属于《产业结构调整指导目录》的限制类和淘汰类。承诺依法依规办理相关手续后，再行开工建设本项目。该项目建设期为2020年—2021年。