一转眼大众桑塔纳进入国内市场已经将近有40年了，在这40年当中，桑塔纳曾经一度霸占了绝大市场份额。这为桑塔纳车型奠定下了绝对的口碑，甚至可以说桑塔纳就是皮实耐用的代名词，然而随着市场不断开放，以及桑塔纳技术落后，换代较慢等问题备受诟病，然而其凭借实惠的价格以及多年积攒下的人气，还是有着不俗的销量表现。今天咱们就来看看21款大众桑塔纳到底哪款更值得入手

首先来说桑塔纳在动力上确实是有些没什么看头了，112匹的1.5自吸发动机+6AT的动力总成，可以说得上是祖传的动力总成了，不过考虑到非常诱人的价格，而且选择这款车的人恐怕并不会太关注动力表现，所以这点倒也还能让人接受。

另外一点可能就是内饰，可以说是毫无设计感，仅仅是功能性的摆放。不过和刚才说的一样，这个价格就别要求太多了，毕竟性价比才是选择的关键，美观不美观完全不会影响到这种纯代步工具车型的使用。

21款上汽大众桑塔纳目前的售价区间为8.59-11.18万元，普遍优惠幅度在2万元左右。

整体采用的为2.0L自然吸气发动机，最大马力112匹，最大扭矩145N·m。配有6AT和5MT两种车型。

从配置上来看，可以分为风尚版和舒适版2款，这两款车型又同时配有自动挡及手动挡两种车型。

首先从价格上可以看出舒适版要比风尚版贵出了将近1.4万元，在一个十万级以下的车型当中，除非在配置上有非常大的差别，否则这1.4万元完全没有理由出。咱们再来仔细看看舒适版多出了哪些配置。外观上主要的配置差异为采用了15寸轮毂、以及部分外观装饰套件，内饰方面差别更加细微，主要是更加精致的内饰饰板、部分照明灯、副驾化妆镜、车顶拉手等等。而安全方面舒适版多出了前侧气囊、定速巡航以及倒车雷达，配置方面舒适版则升级了音响、车载蓝牙、以及中控屏幕等等。

其实整体看下来虽然舒适版升级的内容不少，但真正会影响到日常使用的其实就3项，前侧气囊、中控屏幕、音响升级。在购买时完全可以理解为对这三项功能是否有刚需，如果没有的话其实完全可以省下这1.4万元的差价。至于手动挡还是自动挡之间如何选择就完全看大家的用车习惯了，我还是觉得自动挡可能会更符合绝大多数人的用车习惯，毕竟在堵车的时候，谁开手动挡谁知道累。