来到新世纪之后，全球局势变化莫测，局部冲突频发，只有拥有强大的军事实力才能够保证国家安定与国泰民安。
现代战争中制空权重要性不断提升，高机动性、超音速巡航以及超视距作战的空中战斗机成为现代空军作战的制胜利器。
中国战斗机由于起步较晚，此前一直处于追赶地位，但随着歼-20的问世，令中国跻身航空军事的国际第一梯队。
目前英媒简氏防务曝光消息，中国歼-20数量突破300架，美国六代战机研发却被迫中止，中美战斗机发展趋势攻守易形。
那么我国究竟是如何在困境之中突破歼-20的研发以及量产工作？美国六代战机的研发又遭遇了何种问题导致被迫中止呢？
一、中国歼-20战机问世历程中国空军研发历程较短，此前大部分时间都处于国际落后地位。
美国是曾经空军霸主，在上世纪80年代提出了五代战机的概念。
1997年进行了五代战机F-22的首次揭幕，令世界各国对于美国的军事实力感到震撼。
彼时中国军队服役的主要战斗机，还是仿照苏式战机的二代战机歼-8、三代战机歼-10等，与国际一流水准战机有着较大的鸿沟。
美苏冷战结束后，世界形成美国为首的“一超多强”军事格局。
随着中国改革开放的进行，中国综合国力迎来大幅度的提升，令美国感到隐患。
美国对于中国进行频繁挑衅，其中像是1999年对于南斯拉夫大使馆进行轰炸、搅动台海局势等，令我国意识到军事装备升级的必要性。
为此中国五代战机自研项目正式立项，并在随后展开秘密研发进程。
2009年彼时的美国国防部长罗伯特·盖茨访华，参观中国军事装备之后扬言：中国2025年之前都研发不出五代战机，将傲慢体现得淋漓尽致。
可令全世界都没想到的是，仅仅在罗伯特·盖茨嚣张发言的一年多时间之后，中国自研五代战机歼-20便迎来了首次惊艳亮相。
凭借超强的机动性、高态势感知、高隐形性能，令全世界震惊不已。
在2017年的建军90周年阅兵式上，歼-20更是最耀眼的中国自研军事装备之一。
大批量的歼-20一起亮相，展现了中国军工的进步，中国空军战斗能力正式跻身国际一流梯队。
此后时间内我国歼-20服役数量不断增加，甚至简氏曝光目前在役的歼-20数量已经超过300架，是国际舞台上不可忽视的一股空军力量。
反观曾经的空军霸主美国的五代战机生产却面临一系列问题，甚至受制于财务状况窘境，关于六代战机的研发也被迫终止。
那么中美五代战机对比，分别具备何种优势？
美国军事财务究竟出现何种障碍，为何被迫终止六代战机的研发，中国未来存在超越美国空军军事实力的可能吗？
二、英媒曝光歼-20数量超300架
10月20日，英国的《简氏防务周刊》报道了一则国际军事讯息。
简氏根据种种开源信息进行分析，认为中国歼-20战斗机服役数量在逐渐增长。
目前中国解放军空军至少12个旅接装了歼-20战斗机，并且已有至少3个旅实现新旧战斗机的全面替换。
简氏曝光我国从2023年的7月份到2024年的5月份时间内，已经接装了多达70架歼-20战斗机。
对于至少四个旅实现了军事装备升级，这体现出中国强大的军事制造能力。
所谓《简氏防务周刊》是一本创建于1984年的国际军事期刊，其在每周都会定期发布国际军事讯息，具备较高的可信度。
除了认为中国军队多个旅接装歼-20战斗机之外，简氏还对于中国在役的歼-20数量做出了评估，保守估计在300架以上。
此消息对于我国来说十分振奋，这意味着目前我国在役的歼-20战斗机已经全面超过美国的F-22战斗机数量，预示着中国空军实力的进一步提升。
尽管F-22问世时间较早，但受限于成本以及技术升级，目前已经停产。
美国在役的F-22战机数量仅为186架，其中还有多架F-22即将达到服役年龄，F-22服役数量将在未来持续缩减。
F-22与歼-20是目前全球规模最大的两个双发隐身战斗机机队，是如今全球五代战斗机的最高战斗力代表。
未来随着中国歼-20数量的持续增长以及F-22的逐渐退役，二者之间的差距将会继续拉大，中美空军地位将发生转变。
《简氏防务周刊》除了对于歼-20数量做出预测之外，还对于歼-20的性能改进工作做出了报道。
并认为歼-20持续进行升级，曾经“饱受诟病”的缺点正在逐渐得到解决。
早期歼-20推出之时，搭载的发动机并非国产自研，其机动性、最高速度方向相比较国际一流五代战机有着一定的差距。
而后续随着涡扇-15发动机的问世，歼-20机型的动力系统迎来升级，已然处于国际一流水准。
目前搭载涡扇-15发动机发动机的歼-20即将迎来量产，彼时完整版的歼-20将会正式亮相。
这将推动中国空军战斗机作战能力的进一步提升，进一步缩小与美国空军差距，甚至实现对美国的弯道超车。
就在中国歼-20升级的重要阶段，美国方面却遭遇障碍，紧急叫停了六代战机的相关研发工作，美国空军升级面临阻力。
那么美国为何叫停六代战机的研发工作，未来中国能够实现对于美国空军战斗机领域的弯道超车吗？
三、美国叫停六代战机研发NGAD项目一度是美国军事发展的重中之重，其全称名为“下一代空中优势战机”研发项目，是全球最早展开六代战机的研发项目之一。
美国渴望通过六代战机的研发突破，进一步巩固美国在空军战斗机领域的霸主地位。
但令美国没想到的是，关于六代战机的研发超过了美国军方的预算，不得不进行紧急叫停。
美军方面透露，目前一艘六代战机的研发资金高达2亿美金，远超五代战机的研发费用。
即使是经济排名全球第一、军费支出全球第一的美国都感到力不从心。
即使六代战机的研发制造费用高达3亿美金，但其性能却并不能与价格形成正比。
这也是美国紧急叫停六代战机研发项目的重要原因之一。
美国除了在军费支出方面遭遇困境之外，在战斗机的性能提升领域也面临一系列的挑战。
这都将导致未来美国难以保持战斗机领域的领先地位。
那么未来我国具备超越美国战斗机规模以及发展水平的潜力吗？目前来说，超越美国还为时尚早。
这是因为美国五代战机除了F-22之外，还有大量的F-35机型，目前服役的F-35数量高达630架左右，是美国空军的最大底牌。
但F-35尽管数量众多，但在基础性能上与歼-20存在一定的差距。
F-35终究只是中型隐身战斗机，在打击能力、弹药携带量、机动性方面均与歼-20有着一定差距。
而且F-35同样面临成本超支的现象，对于美国军事财政造成沉重的压力。
美国内部决定降低F-35的任务时间来延长其使用寿命，逐渐减少产量，为美国军费财政减负。
一边是美国战斗机面临成本超支的困境，另一方面则是中国歼-20为首战斗机的性能升级。
我国近年来在战斗机领域取得的一系列技术突破，展现出我国战斗机领域的强大发展潜力，为未来对于美国战斗机实现“弯道超车”提供可能。
随着国际局势的持续变化，制空权重要性不断提升。
因此对于我国而言，未来需要持续进行军事装备的升级工作，投入大量的军费资金用以技术研发以及军事装备性能提升，力求在战斗机领先实现对于美国的追赶，从而逐渐掌握制空权优势。
结语全球局势变化莫测，为应对国际纷争我国进行五代战机的自研工作，最终令歼-20惊艳亮相，将前任美国国防部长罗伯特·盖茨狠狠打脸，让世界见识到了中国军工自研的潜力。
根据英媒《简氏防务周刊》报道，中国歼-20服役数量持续增长，目前服役数量已经多达300架，是国际市场不可忽视的一股军事力量。
与此同时则是美国方面受制于成本问题不得已终止六代战机的研发工作，此消彼长之下为中国超越美国战斗机发展水平提供可能。
未来我国仍旧需要在战斗机领域进行大量军费支出，积极推进空军战斗力升级，掌握国际纷争的制空权，掌握未来国际军事竞争的主动。
参考资料：
第一军情 2024-10-21《简氏：歼20数量突破300架，美军六代机被紧急喊停》
智语话事录 2024-10-22《英媒：歼20数量已突破300架，美军紧急喊停六代机项目》
阵匠 2024-10-26《英媒得到数据：中国歼-20已经超过300架，美国六代机研发被迫终止》
