广西与广东地理位置相邻，广西一直积极向广东建设公路铁路，然而却给人一种广东似乎不太愿意积极对接的印象，这一现象背后有着复杂的原因。
从广西的角度来看，积极向广东建设公路铁路有着重要的战略意义和现实需求。一方面，广西作为后发展地区，渴望通过加强与经济发达的广东的交通联系，更好地承接产业转移，推动自身经济的快速发展。广东拥有先进的制造业、丰富的资金和技术资源，便捷的交通可以吸引广东的企业到广西投资建厂，促进广西的产业升级和经济增长。另一方面，交通的改善也有助于广西的农产品、特色资源等更好地输出到广东及其他地区，拓展市场，增加农民收入。此外，加强与广东的联系也有利于人员的流动，广西的劳动力可以更方便地前往广东就业，同时也能吸引广东的游客到广西旅游，带动广西的服务业发展。
然而，广东在对接广西的交通建设上表现得似乎不那么积极，主要有以下几个原因。首先，广东作为经济发达地区，交通网络已经较为完善，其发展重点可能更多地放在与国际市场的连接以及省内区域协调发展上。对于与广西的交通对接，可能在优先级上相对较低。其次，广东面临着巨大的交通压力和资源分配难题。广东经济活动频繁，人口众多，交通需求巨大，有限的资源需要在满足省内交通需求、重大项目建设以及与其他重要经济区域的连接之间进行平衡分配。与广西的交通对接可能在短期内无法带来明显的经济效益，因此在资源分配上可能会有所滞后。再者，不同地区的发展规划和利益考量也会影响交通对接的积极性。广东可能会根据自身的产业布局、城市发展规划等因素来决定交通建设的重点和方向，与广西的交通对接如果不能很好地契合其发展规划，可能会导致积极性不高。
但是，这种情况并不意味着广东完全不愿意对接广西的交通建设。事实上，随着区域经济一体化的发展，加强区域间的交通联系是大势所趋。广东也逐渐认识到与广西等周边地区的合作对于自身可持续发展的重要性。在未来，随着国家政策的引导、区域合作的深化以及经济发展的需要，广东可能会更加积极地与广西对接交通建设，共同推动两地经济的繁荣和区域协调发展。
总之，广西积极向广东建设公路铁路而广东表现得不那么积极对接是多种因素综合作用的结果。但随着时代的发展，双方都将在区域合作的大背景下，不断调整策略，加强交通对接，实现互利共赢。
广西壮府以前看不起广东，一心思想做东盟的鸡头，不做广东的凤尾，东盟鸡头做不成了才转向投诚广东，结果人家广东不乐意了[呲牙笑]
把在广西境内的西江断了，不给流入珠江口。
广西你以前不是拼命向贵州云南建吗？怎么现在想起广东了？
广东除了珠三角，东西北都穷，难道其它地方就不要发展了？不管哪个省路通才能财通
最大的伪命题，大多铁路.高速公路是国家规划网。特别是铁路，是央企投资，与广东没半毛钱关系。目前两广连接高速公路多的是（二广、广昆、深岑.包茂等举不胜举），没一条断头路。
太晚了，接也没意义
投资不需要考虑利益吗？湖南，江西的客流量明显比广西多多了，而且广西和广东的交通连接目前都足够用，建多了也是浪费。广西有出海口，有沿西江城市，如果这些都发展不起来，却埋怨和广东的交通连接，这种人是不是有点脑残？
广西与广东的高速公路，高铁一定要连接，这是促进两省发展的重要途径，这不是感情上的问题，而是大势所趋，难道广西都有钱搞，难道广东就没钱搞吗？强在哪里？证明一下看看。
贵广高速建设规划广西惹毛广东了！！！
最烂就是桂东桂东南公路，要不是这几年修了点，不然更烂，往西倒是修了不少
接过广东抢他们工厂，人家高兴才怪
广东不愿绘广西陆路对接，故所，广西要挖平陆运河，搞个出海口，以后广西妹就别嫁给广东仔了，肥水不流外人田。
小便是在拉仇恨啊？
对接好就来多点广西妹嫁到广东来[呲牙笑]
亲兄弟明算账
以前是想建成大西南的出海口，现在又想捞广东吃剩的屎水
承接产业是不可能的咯 好多劳动密集型产业和私企宁愿去越南也根本没考虑过广西 这波人是永远留不住的 指望不了
广东广西连接处，广东那头都是广东贫困区。
超出基本需求广东很定不愿意咯，基本需求是国家硬性规定，超过了又要广东出钱，利益划分又不能多要。就像海南的海底隧道，现在都还在扯皮，就是因为利益没划分好
国家发展 不是哪个省说了算
快点接通吧，有利于甘蔗和桉树的对外运输
粤西地区已经是广东弃子
广东接不接都可以，反正是广东出钱
部分是重复建设
广东除了珠三角还有很多城市呢，个人觉得真正发达的是浙江，每个城市都牛逼，江苏都还差点苏北
小编你懂什么[无奈吐舌]
早十几年的时候让你对接你不对接，现在晚了，鹿都过岭了。
从节假日来看，两广的对接口明显不够，尤其是小汽车数量一上来，简直就是灾难片！这不只是两广的事情 影响到了云贵川的交通状况。所以 还需继续建高速
以后少说什么两广一家亲这种话 真的笑死人了！
广西是全国唯一一个常年战备的省区，谁要和你对接啊[笑着哭]
也不怪各项赛事东北华北人骂广东！！！
有谁会搭理一煞逼
江西也是喔全部都是双车道栢油路搞好，等广东对接，人家鸟都不鸟你
广东不想带你富就这样
广西连上广东，就会形成吸金效应，广西就会被广东吸去人才，消费。富地吸穷地。
广东就只想发展珠三角，东北西就不上心！
计划的路对发展广西都没有起到积极的作用的，只是南宁自己搞成交通中心而已
和现实中人们一样，你穷没人想和你玩[呲牙笑][呲牙笑]
每年春运期间，广东省肇庆市，清远市，都塞车十几公里。
[得瑟]垃圾分裂文
看看广昆就知道广东早就修好八车道了，广西路了段还是四车道，逢年过节必塞无疑，广西还好意思说广东