中国开工的新航母，或许将成为全球第一舰。

福建舰的海试工作进入后半段，互联网上突然传出消息称，004型航母可能已在我国北方某造船厂内开工建造，且这款航母的总吨位有可能超过美国海军的“福特”级，成为全球排水量最大的水面舰艇。

【福建舰的海试工作进入后半段，互联网上突然传出有关004型航母的消息】

相关消息称，004型航母的布局有可能类似于美国海军CVNX计划之中的“扩展能力（ECBL）”方案，为了隐身性能采用了长度较短但更宽的舰岛，使得飞行甲板也同样加宽，同时采用了4座弹射器、3座升降机配置。

这种设计的好处，主要是能够在携带更多飞机，同时方便调配飞机，在战时以更快速度进行飞机起降作业，进而强化整艘航母的战斗力。

但004型的舰岛位置可能不会像ECBL方案一样选择放在靠近舰首的位置，而是会放在相对靠后的位置上。ECBL方案之中为了起降短距离/垂直起降战机，而在一二号弹射器前端增加的圆形舰首与可升降起降台是否保留暂时还不清楚。

【相关消息称，004型的设计可能会类似CVNX ECBL方案】

004航母的长度有可能超过350米，宽度则能够达到85米以上，远超美国海军现役的“尼米兹”级与“福特”级。

而在航母的长度、宽度均有所增加后，004型航母的满载排水量有可能达到11万吨，成为一艘比“福特”级还要大的航母，且中国海军早就明确，航母的核动力系统已经不存在技术瓶颈，决定了004型必然是一艘核动力航母。

需要说明的是，之前美国军方没有选择被很多人看好的ECBL方案，很大程度上就是因为这种设计带来的体型问题。

简而言之，在甲板宽度增加后，航母吃水线位置的宽度也会增加，但在美国军方考虑建造新一代航母的时候，美国本土只有4个干船坞能够满足航母入坞作业需求，其中最大的纽波特纽斯船厂12号船坞主要用于建造新航母，基本不承担维护升级任务。

【美国本土只有4座干船坞能够满足航母入坞操作需求】

剩余3座船坞中，唯一有能力进行航母核动力反应堆换料工作的纽波特纽斯船厂11号船坞，是完工最早的老船坞，宽度只有43米，美国海军所有核动力航母在水线宽度也就必须小于43米，“福特”级的水线宽度就是41米。

这也就决定了，在美国军方与造船企业愿意投入大笔资金进行船坞改造，扩大这个船坞大小或者让更多船坞具备核动力反应堆换料操作能力之前，美国将始终处于有能力建造体型远超“福特”级的大型航母，却没有能力保证维护保养的尴尬局面中，进而导致了ECBL方案暂时被束之高阁。

中国的情况则截然不同，作为目前全球排名第一的造船业强国，中国的很多造船厂中能够找出可容纳体型远超“福特”级的大型航母的干船坞，且由于制度不同，中国可以更加方便地从国家层面调配资源，进行船坞改扩建工作，确保有更多船坞可以完成航母的一切维护升级工作，建造更大体型的核动力航母。

【中国有很多造船厂具备建造大型船舶的能力】

不过，考虑到中国造船业与中国海军在核动力航母领域还都处于探索阶段，作为中国第一款核动力航母的004型不太可能是一款量产型的航母，而是更有可能与美国海军首艘核动力航母“企业”号（CVN-65）一样，是一艘带有浓厚试验性质的航母。

只有在004型上，积攒了足够的核动力航母建造经验，发现并解决可能存在的所有问题后，中国才有可能进一步展现自身在造船领域的实力，在南北两个航母建造基地，同时开工建造新型核动力航母，加快扩大中国海军航母舰队的规模，以便保卫祖国海疆与海外利益。

也正是因为004型的特殊性，新航母的整个建造周期，以及战斗力成形时间会相对更长。可在当前阶段，中国在西太平洋上面临的外部安全威胁有增无减。

【网友制作的004型想象图】

尤其是在台海方向，台当局不断做出危险举动，破坏两岸关系，妄图“以武谋独”“倚美谋独”，华盛顿方面不断批准对台军售法案，加快武装台军，想要继续“以台制华”。解放军的相关军事斗争准备工作不能停歇。

这就需要中国有更多航母等舰船，来执行区域拒止等作战任务。

所以，中国有可能会在南方的造船厂内，建造一艘技术相对成熟的003型或者003改进型航母。借助电磁弹射等技术，003型的战斗力足以应对美军中数量最多的“尼米兹”级航母了。

再加上中国另辟蹊径，拿出的076型两栖攻击舰，解放军在004型航母一切准备就绪之前，仍旧能够保持战斗力提升的势头。

中国在核动力航母等领域的快速发展，也再次说明了美国海军一直以来所担忧的问题，那就是在中国科技与技术实力不断提升，美国却陷入去工业化问题后，中美在海军领域的实力差距会不断缩小。长此以往，美国终有一天会丧失在西太平洋方向的霸主地位。