虽然很支持武西高铁早日开通，但是肯定没有你说的那么多客流， 感觉至少要砍半甚至三分之一差不多可能，不然就是运椅子专线。汉口过不去，这些都是扯淡，西十通了，最多开汉口到西安北，汉口到银川，汉口到西宁，汉口分兰州西，汉口到西安北开的多一些，但不会超过4对，剩下的都是一对足够了，武局管内再开个5对汉口到郧西。

汉宜上一点120的集装箱棚车班列就不得了了，上重车二次沉降就搞笑了，10年前CRH2A在汉宜交汇的都是空敞车或者罐棚车。武汉到宜昌货运根本就没那么紧张，有长江，还有长荆铁路，还有绕襄阳的，渝宜高铁以后还要跨线汉宜铁路，开不了几趟货列。

应该会有几对车开出汉口站，因为在襄荆和荆荆开通后，原来的调向车会有一部分改到新线上，汉口站能释放出来一部分调向的空间。可能会给武西高铁沿线开行去上海和广深方向的高铁。