领克这个牌子我一直蛮有好感的，之前就一直想帮老婆买辆小车，于是看到06，就快下单的时候，看到了极氪x，越看越喜欢，但是，后面无意间看到有人分享的领克08的设计，一下子就被迷住了，然后就开始关注。说到这里我是真的吐了啊，3.28～9.8半年时间…太痛苦了，一度想要放弃，真的看看外面都车，不管是配置还是设计和技术我都不满意（同价位），只能无止境都等，终于等到上市价格还是蛮惊喜的，没有犹豫直接下单220四驱，+包要等，而且，noa想要，不过又要等半年才能使用想想就算了。在等待了大概一周的时间终于提车了。

在价格没有发布之前21.88-28.88的价格真的要把我劝退，我的预算其实也就25这样最多26，时间限量版喜欢啊，但是太贵了，然后发布会价格是26.18万，差点吐血，和预测的差不多，然后也不算惊喜来了个9000优惠，就是25.28万，这还行了，因为之前小定1000元，所以，算一下可以少2000元就是25.08万，加上增购补贴就是4000元，在25万内，24.68万，保险5000，因为我是9.8 20点08准时下定的所以默认是21寸轮毂，现在是默认19寸，又少3000不过21寸是真的好帅啊，最终落地价是25.68万，送了原厂行车记录仪和3d脚垫，后面贴了膜2000。总花费算上贴膜：25.88万元，很吉利的数字，我喜欢。

先来说说座椅舒适度：本人身高181净身高穿上鞋185这样，体重185斤，坐上去第一感觉就是舒服，有支撑，很软，感觉要陷进去了，而且我经常开长途腰不舒服，这个腰托和按摩力度都可以啊。有大又软，这个主家坐垫要是有个腿托就更好了，不过还是很满意。我老婆163身高，穿上鞋165大概，90斤，身板小一开始没有找到合适的位置和腰托，感觉不舒服，后面找到了，就一直和我说很舒服了。

副驾不能一键开启小憩模式有点可惜，每次都要手动去调整，也不能调高度，整体坐着躺着也很舒服，座椅舒适性这块没的说。后排座椅和空间，我2个同学193cm，体重200斤，这个身高体重坐在后排，他们都觉得很舒服，不过那个可以调节角度，我感觉我不喜欢太躺着，2档可调看身高吧，那个座椅按摩2档可以调按2下关闭。他们对后排评价很高，软舒服，空间也大。

驾驶感受：为什么要买四驱就是为了这后段加速，不得不说在高速120码的情况下一脚电门直接原地起飞，150一下子，随随便便超车，这感觉不要太刺激哦，然后，底盘悬架我最喜欢的是极氪x的，接下来就是领克08了，不是那种很晃悠的，相对来说韧性很高，不要指望和奔驰s魔毯那种，至少开起来高级感，厚重感，还是有的，底盘舒适度4星

转向力度我个人调整的是舒适模式，不喜欢太运动的转向，标准我感觉和舒适差不多。22个哈曼的音响还是很不错的，听莫文蔚的歌曲，这个人声真的太棒了，本人也是音乐发烧友，对音质这个追求很高，这个完全满足我了。不过车友们一定要把那个坑爹的3d音域给我关了，提车默认开启，音乐哄的我耳朵疼，千万别开音效，开了就是环绕+环绕恶心死了。希望后续可以更新母带音频现在都是sq的，母带200-500真的满满的细节。

HUD，就是太素了，下面显示速度，限速，路牌剪头。上面就一个ar箭头，白色的一些提醒红色的一些提醒，还有显示地图p停车位置，不过现在这个我又不选，还要看导航地图，为什么不能学理想了，可以再丰富一点啊，每次一些路口完全可以把小地图指向的投过去啊，蔚来也是，那些还是w-hud，总之这个宣传很牛的ar-hud，我感觉实力不止如此还有更多可能。

车机：我觉得这个需要大家自己去店里体验一下，只能说比起鸿蒙有待进步，比其他的那肯定卓卓有余。跑了1100多公里，综合下来的能耗，不激烈驾驶一个人用电大概是15-20，全程开空调听歌，超级增程模式开高速每公里油耗 和官方宣传差的不打，跑了这么多高速，满油满电，平均费用，0.45元一公里，注意我是算上快充的钱。

HUD 有几个问题

1:有时候，我上车 HUD 不显示，但是我明明是开着 HUD 的，需要关闭再点开就好了。

2:我今天开高速，我发现并线辅助 hud 的显示，变成了很细的一条线，后面直接没有了。

自定义外观保存

每次上车那个3d车模都会变回绿色，无力吐槽

音响问题

音响明明很好，厂家默认开启3d环绕导致听歌很轰关掉或者开一点点就好了

还有qq，音乐也会开启音效建议都关闭

app问题

我感觉…真不算好用

问题一大推，还有那个商城里面的东西，我买挡泥板，没有预留孔位螺丝直接拧进去的

还有etc也是要拆顶棚安装。