十年磨一剑，哈弗H9换代而来，主打家庭越野。

除了“国民神车”哈弗H6，哈弗H9，也是长城汽车的一块金字招牌，上市后让其在当时的越野市场名声大噪。只不过，如今的硬派越野车数不胜数，市场早已成红海，哈弗H9需要找到新的突破点。

8月25日，在顺利完成累计近30万公里长测后，二代哈弗H9正式开启预售。新车提供探境版、拓境版和极境版三个版本，预售价格分别为20.59万元、22.19万元、23.59万元。

“带着孩子一起旅行，是因为我们相信，孩子的成长总要经历风雨。在这个过程中，自然就会懂得，勇气、毅力与决心，才是生而为人最珍贵的品质。”车主的肺腑之言，与二代哈弗H9的越野精神不谋而合。

定位“一家人的越野车”的二代哈弗H9，在舒适方面进行了全方位升级，让越野可以从一个人演变成一家人。

二代哈弗H9提供了宽适的驾乘空间，车身尺寸为5070*1976*1930mm，轴距2850mm。同时，强大的储物能力、舒适环保的座椅、优秀的静谧性表现，也深得长测人员认可。

在智能方面，二代哈弗H9搭载8155芯片，智能语音交互更灵敏且人性化，在有效避免驾驶员分心的同时，也为其他乘员尤其是孩子提供了更多趣味性。

当然，舒适性需要可靠性做后盾，可靠、安全是越野的基础。

面对蔓延数百公里的峡谷砂石路、戈壁非铺装路等路面，二代哈弗H9的越野能力经受住了严峻考验。

凭借全系标配TOD智能四驱，可以实现前后轮的扭矩0-100%的智能分配，以及在前后桥电控式差速锁与Mlock机械锁止组成的“真正三把锁”加持下，即使遇到三个车轮打滑的情况，二代哈弗H9也能轻松脱困。而2.0T汽油+8AT的动力组合，既能够为爬坡、脱困提供强大动力支持，也能够保证动力输出的平顺性和经济性。

在安全方面，二代哈弗H9采用非承载式车身，车架为两纵九横梯形结构，高强钢材质占比达99%，车身高强度钢应用比例83%，能承受5.45倍超大车顶静压。

在主动安全方面，二代哈弗H9搭载了L2级驾驶辅助系统，可在关键时刻自动介入降低事故风险，再加上360°全景影像+透明底盘，实现无死角监测。

2014年，哈弗H9初上市，成为国产越野车的代表作；十年之后，二代哈弗H9能否再掀起一股家庭越野潮流，在越野市场再次脱颖而出？我们拭目以待。