虽然在中大型豪华SUV领域，它的销量，相比于宝马X5，几乎可以忽略不计，但它在国内名气也不低。

堪称是轿跑SUV的鼻祖，它就是X6.

如今已经是2023款车型，外形方面，前脸造型变得更加激进，取消了6缸版本的激光大灯，全系都是LED大灯。

全系提供48V轻混系统，8AT变速箱以及四驱系统。

其中2.0T版本（30I）输出为258马力/400牛米，百公里加速7.1秒，3.0T版本（40I）输出381马力/520牛米，百公里加速5.4秒。

尺寸方面，目前和X5差距甚远，车长4米953，宽度超2米，高度1米7，轴距仅2米975，相比于3米1多的X5，X6要精简得多，C柱往后呈现溜背姿态，3D立体悬浮式LED尾灯，视觉效果很棒，下方为双边单出排气管。

轮圈方面，除30I为20英寸轮圈外，40I，6缸版本均是21英寸轮圈，配置显然要高于X5，全系都是标配360度全景影像，陡坡缓降，上坡辅助，空气悬架，感应电尾门，全车无钥匙进入。

顶配车型，不仅标配倒车车侧预警系统，全速自适应巡航，还标配L2级自动驾驶辅助，并提供后桥限滑差速器，电吸门的选配。

内饰方面，整体布局和X5相当，均采用12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控屏组成的曲面一体屏，座椅也成了仿皮材质，真皮材质座椅提供选配，除30I仅带12个喇叭的音响外，40I,6缸版本均带16个扬声器的哈曼卡顿音响，顶配车型提供20个扬声器的宝华韦健音响选配。

裸车价格79.99万起步，高配88.59万，顶配97.59万，坦白地说，价格确实挺贵， 不过优惠力度也不低，最低配落地在80万以内，不知道有多少人心动呢？