当下，越来越多的人青睐于新能源车，因为这类车型驾驶体验舒适，能耗经济，智能化配置好，能带来更便捷、舒适的出行体验。今天给大家介绍的是近期新上市的2025款阿维塔 12，定位中大型车，共有7款配置车型，提供增程式和纯电两套动力可选，指导价为26.99万-42.99万元，那么新车的产品力如何？接下来以阿维塔 12 2025款 Max增程版（售价26.58万元）为例来聊下该车，一起来了解下吧。

阿维塔12以“未来美学 Future Elegance”的设计观念为其整体外观背景，将自己的车身部分打造得极具个性感，行驶在路面上甚至可见其品牌效应十足。阿维塔12车头处拥有辨识度极为明显的分体式大灯构造，使得它在颜值上独具其专属个性，其内部灯珠呈密切排列状且数量众多，自适应远近光、自动头灯，等多种智能化灯光体验皆都配备，且在远近灯光的设计上其布局方式较为隐蔽，形象帅气同时功能性巨足。

车身线条流畅、优雅，溜背+掀背的造型设计使得车身看着更动感，掀背的设计能提升用户露营及后备厢取放物品的便利性。此外，车子配备隐藏式门把手、无框设计车门、六辐式低风阻轮圈，整体呈现出更加大气时尚的视觉效果。

车尾造型方面，宽大的设计增加了视觉稳定性，并配备了主动升降尾翼。后备厢电动掀背尾门设计，开口宽大便于置取物品。细长的LED尾灯组延续了前脸的设计风格，后包围则采用稳重的黑色饰件。

内饰部分，阿维塔12采用双色拼接设计，大面积皮质包裹提升了内部的豪华感和质感。车内配备了35.4英寸贯穿式全液晶仪表板和一块15.6英寸悬浮式中控屏，极大简化了物理按键的数量，仅保留了一排按钮，看上去简洁时尚。搭载了HarmonyOS车载智能系统，结合车辆的环境感知和用户场景需求，提供灵活的智能化服务，比如根据环境自动提醒车内空气质量并提供一键开窗功能。该系统还支持华为设备之间的语音或视频通话。方向盘为真皮材质，具备加热、记忆、电子怀挡和电动调节功能。前排岛台提供了50W的手机无线充电。

阿维塔12的辅助操控配置较为齐全，360度全景影像、透明影像、全速自适应巡航、自动代客泊车功能、低速行车警示音等功能齐全，给用户长时间带来了极大的便利。其中低速行车警示音可及时提醒周围车辆注意本车，保证出行安全。驾驶模式可选择运动、个性化经济和标准舒适4种模式。

动力方面，该车搭载电机和1.5T发动机组成的增程式系统，其中电机总马力314Ps，电动机总扭矩367牛·米；发动机最大功率156马力，燃油标号92#，百公里加速时间6.7秒，加速比较有劲。电池方面，配备了39.05千瓦时的宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程可达245km，可以满足日常在城市中纯电通勤，快充15分钟可将电量从30%提升80%，充电也快，CLTC综合续航里程1155km，对于追求长续航的车友来说，比较讨喜，这样的续航，大大减少了车友在长途旅行中，对充电站点的依赖。最低荷电状态下综合油耗为5.8升/100公里（工信部），可加注92号汽油，能耗表现经济。

阿维塔12的乘坐空间非常充裕，身高180cm的成年人在前排时，头部空间有一拳以上的余量，在后排时，腿部可以轻松伸展，头部空间同样是一拳左右。车内的储物格设计不是特别丰富，但是实用性较强，中控台下方储物格容积较大，车门内侧储物格较深，后排座椅中央扶手处有小型储物格，后备箱容积达到425L。座椅采用真皮材质，触感柔软细腻，有更好的支撑性，座椅功能也非常丰富，前排座椅支持加热通风记忆按摩功能。

阿维塔12采用的是前双叉臂式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，这种悬挂组合是高端豪华车型常用的组合。在不同的出行场景中，前悬挂的主要作用是为了维持车轮正常的运动轨迹，后悬挂可以成功过滤路面震动，让车内乘客有更舒适的乘坐体验。经过精心调校之后，悬挂系统可以保证操控性和舒适性，城市、郊区、山区、高速，各种路况下都可以保证稳定舒适的行驶状态。

笔者试驾下来，在连续变线操作时，阿维塔12的转向系统响应迅速准确，没有出现明显的转向不足或转向过度的情况。车辆虽然具有较大的轴距和车身，但弯道中的后轮循迹性表现出色，使车辆的高速弯道中车尾姿态稳健，增强驾驶信心。无论是大油门起步，还是中段急加速，增程器都不会传递明显的噪音到车内。

总结，这款车造型年轻、动感，座椅舒适，后排腿部空间大，坐着舒服，内饰用料豪华，屏幕多，科技感十足，搭载增程式动力，可油可电，加速快，续航长，而且配备ADS 3.0辅助驾驶系统，开着舒心，适合家用，有喜欢的车友可以去试驾体验一下。对于近期考虑购买中大型车的朋友们来说，阿维塔12增程版确实是一个值得考虑的选择。