7月3日,万众瞩目的小鹏MONA系列首款车型——小鹏MONA M03正式亮相。小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏透露, 小鹏MONA M03将定位为纯电动智能科技掀背轿跑,价格预计在20万元以下,计划于8月正式上市。这次发布会主要展示了新车的设计美学。从这款车型中,我们也能窥见小鹏汽车未来的战略布局方向。

外观设计是小鹏MONA M03诞生的核心愿景之一,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在小鹏MONA M03首秀发布会上强调了这一点。年轻人购车时非常看重颜值,因此小鹏MONA M03在这方面下足了功夫。

为实现这一目标,小鹏汽车邀请到了世界顶级设计师胡安马·洛佩兹(JuanMa Lopez)加入团队。这位曾参与设计兰博基尼、法拉利的设计大师,将为后续小鹏汽车的相关车型注入了全新的美学基因。

小鹏MONA M03采用量化美学精心调整车身比例,打造出极致低趴的宽体轿跑姿态。479mm的低质心、3.31的长高比、1.31的宽高比以及0.47的胎高比,彰显出浓郁的运动基因,奠定了整车的运动气质。

在细节处理上,车头灯组由超过300颗LED灯珠组成,采用"010"分体式三维空间设计的星芒灯组。"二进制"概念既是对AI时代的致敬,又结合了先进的厚壁式光导技术和流水点亮元素,颠覆传统造型设计,彰显优雅与高级感。夜间点亮后极具辨识度,营造出令人惊艳的视觉效果。

小鹏MONA M03没有随大流采用当下流行的贯穿式尾灯设计,而是选择了与前大灯设计更协调的T字形设计,整体外观更加和谐统一。

此外,小鹏MONA M03全系标配了"AGS全融合主动式进气格栅"。非规则的单叶片设计与外观造型浑然一体,不仅可根据车速智能调节开闭,平衡风阻优化和冷却电机的需求,还能降低风阻系数,进一步提升驾驶性能。

在颜色选择上,MONA M03推出了星耀蓝和星瀚米两种低饱和度的全新车漆,满足年轻用户多元化的审美需求。

当前新车市场都在比拼低风阻,因为这对续航提升有全方位的帮助。

20万以内的产品一般很少关注风阻,但小鹏MONA M03从设计之初就将"低风阻"理念融入制造工程中,实现了Cd 0.194的全球量产纯电掀背轿车最低风阻,这背后凝聚了工程师们在结构设计上的心血。

同级最大的63.4°前风挡倾角设计,在降低风阻的同时还打造出低矮优雅的前舱轮廓,空间体验领先同级。

除了前面提到的全系标配超跑同款AGS全融合主动式进气格栅,新车的溜背式设计也在一定程度上降低了风阻。

此外,隐藏式门把手和低风阻轮圈在展现美学设计的同时,也起到了降低风阻的作用。除了标配的18英寸低风阻轮辋,用户还可选择19英寸运动轮辋,支持定制化颜色组合。

据了解,小鹏MONA M03共进行了1000多项方案分析,经历了10次、超100小时的风洞测试,实现了15项关键组优化。

最终成功将百公里能耗降低15%,最高可提升60km续航里程。这些优化不仅兼顾了美学设计,还有效提升了长途驾驶的续航能力,对纯电动汽车来说尤为重要。当然,流线型车身设计可降低高速行驶时的风噪,提高驾驶舒适度。同时,较低的风阻也有助于提高车辆的操控稳定性,为驾驶者带来更优质的驾驶体验。

一直以来,轿跑车型的美学与空间似乎难以兼得,但小鹏MONA M03打破了这一固有观念。

小鹏MONA M03的车身尺寸为4780x1896x1445mm,全面超越特斯拉Model 3,轴距达2815mm,带来了媲美B级别的尺寸表现,其乘坐空间值得期待。

小鹏MONA M03全系标配电动掀背尾门,621L的超大容积可同时容纳1个28寸、4个20寸行李箱,1136mm的开口宽度也让物品取放更加便捷优雅。

结语

不难看出,小鹏MONA M03通过技术与艺术的完美结合,展现了电动时代下美学与实用的和谐统一,为年轻人的第一台车提供了一个全新选择。据悉,小鹏MONA M03的预计售价区间在20万元以内,上市后将直接与特斯拉Model 3等车型展开竞争。要想在激烈的市场中脱颖而出,除了出色的颜值,还需要更多"杀手锏"。新车将于8月正式上市,我们期待小鹏MONA M03能带来更多惊喜。