新能源汽车发展迅猛。这股风潮吹到了超级豪车身上。英国传奇跑车品牌路特斯就有路特斯Eletre。这款高端纯电车型是中大型SUV定位的车型。全系有四款配置,指导价72.80-123.88万。本期我们聊聊入门级车型路特斯Eletre 2024款 Eletre L+。这款车指导价72.80万。
特斯Eletre的车头做出了轿跑式的低趴姿态。机甲盖往前倾,两侧配了锐利的日行灯。前脸还有大尺寸的黑色修饰,视觉上将车身重心往下拉。车头战斗力非常足,有一种蓄势待发的运动感。
配备了主动闭合式进气格栅,还有矩阵式大灯。自适应远近光,自动大灯和大灯随动转向(AFS)等高阶的车灯技术都配上了。大灯随动转向非常智能。打方向盘过弯的时候,系统会根据车辆方向盘角度,车辆偏转率和行驶速度动态调节大灯。将灯光保持在前方路面上,为司机提供清晰而且开阔的视野。确保夜间行车的安全性。
侧面看到了溜背的造型和抢眼的黑色下包围,运动感非常足。车窗线比较高,车身有高大威猛的感觉。前排+后排都有多层隔音玻璃,后排车窗配备了隐私玻璃。不但可以隔音隔热,还具备了保护隐私的功能。还配备了隐藏式门把手。视觉上提升了时尚感,行车的时候还可以降低风阻。这款车有不少提升空气动力学的设计,风阻系数做到了0.26Cd。成绩在同级车型中属于中上水平。对提速有正面作用,还可以降低能耗,提升续航里程。
尾部设计偏简洁,但是有强烈的运动感。尾门上方配有主动尾翼。会根据车速和驾驶模式自动调整角度增强强空气动力学性能。用起来非常智能非常拉风。下方配备了夸张的扩散器套件,进一步提升气动性能。尾灯是贯穿式的设计。精致的灯带配了宽的黑色包围,两侧还有立式的导风槽。不但在视觉上拉伸尾部的宽度,提升辨识度。还带来了不错的层次感。
内饰搭配了各种上乘材料。Nappa,Alcantara皮革以及Ultrafabrics等材质融合在一起,还有红色缝线点缀。饰面的质感比较强,还营造出浓烈的运动感。有几分高级赛车的味道。
中央配了15.1英寸悬浮搭配。两侧是12.6英寸的仪表盘和副驾屏幕。对称美学运用的挺不错的,整个前排美观时尚。还配了抬头显示系统(HUD)。前排科技感非常足。系统响应很敏捷,同时打开多个应用的时候用导航,缩放地图依然丝滑。这款车配了两个高通骁龙8155芯片,双芯片的效果确实棒。支持5G网络,CarPlay,HUAWEI HiCar,面部识别和连续性语音识别等等。功能非常全面。
路特斯Eletre是中大型SUV定位的车型。整车长x宽x高5103x2019x1636mm。轴距3019mm。宽体车身加上长的轴距,车内腿部空间非常充裕。178cm的体验者在司机座椅上坐好,脑袋离顶棚的距离有大约一拳。高个子坐着,依然有觉得挺宽松的。
前排配备了运动风格座椅。侧垫非常宽厚,还配腰托。支撑非常到位,包裹感也很出众。长时间乘坐也不容易觉得疲劳。激烈驾驶的时候也依然可以将身体包围在其中,具备了强的安全感。
来到后排,腿部空间超过两拳。后排空间充裕,还搭配了平整的地板和大尺寸的天窗。后排非常宽敞非常通透,高个子也可以舒服伸展双腿。坐垫长度挺足的,靠背也设计了一定的仰角。腿部和背面都有不错的支撑感。座椅配了加热功能。后排多媒体控制,扶手,杯架,充电口,独立空调和出风口也都有配备,配置非常丰富。还有车内PM2.5过滤装置和车载空气净化器等保持车内空气质量。长途旅行也能保持轻松自在。
动力方面,路特斯Eletre全系车型都搭载了前置+后置双电机,有高低两套动力。路特斯Eletre L+配备了纯电动 612马力双电机。总功率450kW,总扭矩达710N·m。破百时间4.5s。虽然是入门级车型,但是已经给到了强悍的爆发力。踏板多压一点,就会有猛烈的推背感。
配备了NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片。L2级辅助驾驶,全速自适应巡航,具备匝道自动驶出(入),自动泊车入位,车道居中保持,主动安全预警系统和360°全景影像等功能都有。智驾功能非常丰富。科技感很足,也非常实用。跑高速的时候可以轻松跟车。大大降低驾驶疲劳,也提升了驾驶安全。
底盘方面,前后都是多连杆独立悬挂。还标配了空气悬挂。软硬+高低都可以调节。整个底盘很扎实。后轮主动转向和智能防侧倾系统等技术都上了。在铺装路面上驾驶能给到一种四平八稳的安全感。中速过弯也很稳当。车身重心转移流畅,车内平稳舒适。
在续航方面,路特斯Eletre配备了112度的宁德时代三元锂电池。Eletre L+车型的续航里程来到了650km。市区驾驶轻轻松松,中短途旅行也没有压力。而且搭配了800V快充平台,快充快充0.33小时就可以将电量提到80%。稍微规划一下,长途旅行也没有难度。
写在最后,路特斯Eletre是走年轻运动的纯电SUV。外观战斗力很足。座舱设计豪华,空间宽敞。提供您了舒适的乘坐。动力,底盘和续航里程表现扎实。具备了出色的综合产品力。预算充足,想要入手高性能,高科技感纯电SUV的朋友,不妨去了解试驾路特斯Eletre。