从市场占有率来看，新能源汽车越来越多，也涌现出诸多造车新势力，当然了传统的燃油汽车品牌也在逐渐转型，并推出自家的新能源车型，最近在网上了解到，全新马自达旗下的新能源SUV在2025年推出，马自达创ARATA概念车型曾在2024北京车展亮相，新款SUV车型有可能会延续目前在售的马自达EZ-6的动力组合。

长安马自达计划推出J90A与J90K两款新车，其中J90A车型已经上市，就是目前在售的马自达EZ-6，基于长安EPA混动平台打造，J90K车型有可能是基于ARATA创概念车打造的量产版本，预计将被命名为EZ-60，动力方面预计提供增程和纯电版本，具体消息要以官方公布为准，今天我们先来了解一下。

在外观方面，通过概念车来看，整体采用马自达家族式全新的设计语言，简约而不简单，未来感气息明显，前脸造型有层次感，勾勒出不规则多边形轮廓，大灯组与导流口融合在一起，日间行车灯是横置的灯光条，显得立体，下部则配备了梯形样式的进气口布局，引擎盖饱满凸起，两侧勾勒出肌肉线条，我觉得力量感还是挺不错的。

从车身侧面来看，这台车走的是简约路线，一根锋利的腰线从车头延伸至车尾，年轻气息比较足，我觉得也有电感未来气息，车顶与轮眉都做了熏黑式处理，尺寸大显得有辨识度，并且配备有电子外后视镜，下部则提供多幅式的铝合金轮毂。

尾部造型独特，上窄下宽类似于一个斜面，也配备了贯穿式尾灯组设计，内部光源清晰可见，为中间还有英文字母标识，夜间点亮可以增加整车的身份感，顶部的高位刹车灯类似于点阵样式，下部则配备了大面积的黑色包围。

内饰以及动力信息需要等待官方的公布了，在动力方面如果参考现款在售马自达EZ-6，提供有纯电和增程版本可选，其中的纯电版电动机最大功率190千瓦，提供56.1千瓦时和68.8千瓦时的电池组，纯电续航里程分别为480公里和600公里，还有1.5L增程式动力系统，发动机最大功率70千瓦，电机总功率160千瓦，CLTC提供130公里和200公里纯电续航里程。

新车目前的消息并不多，有可能被命名为EZ-60，从概念车的设计来看，加入了电气化元素，走的是简约路线，如果延续在售马自达EZ-6的增程和纯电动力，在选择上明显，参考马自达EZ-6指导价区间为13.98万-17.98万，不过具体消息要以官方为准，我们也会持续关注与大家及时分享，欢迎留言讨论！