“星际客机”的命运可谓多舛，从出发到今天，整整80天过去了，人们对它的去留产生了诸多猜想，今天，美国NASA终于宣布，将在没有两名宇航员的情况下，让“星际客机”重返地球。
这个决定让人颇感意外，但又在情理之中，也可以说是NASA在权衡利弊之后最正确的决定。
为什么要这样决定？从今年6月6日，“星际客机”接近国际空间站时，氦气泄露事件就发生了，不仅如此，飞船的反应控制器的推进器也出问题。虽然，在宇航员和地面支持人员的大量检查、测试、推论后，仍然没有找到问题的根源。
甚至，有专家还制定了“星际客机”返回地球出现风险的应急计划，但不确定性和专家意见的不统一，让“星际客机”载人返回缺乏依据。
在此之前，“星际客机”曾进行过两次无人飞行，并且还算成功，因此，让飞船无人状态返回地球，并非什么难事，最重要的是，NASA保证了两名太空宇航员的生命安全，这也会让NASA决策者的心理压力大为缓解。
“星际客机”无人驾驶返回地球，而不是坠毁太空，是因为飞船的大脑中存储了它在太空遇险的重要数据，这些收集到的数据对于研究团队找到问题的根源尤为重要，不然，“星际客机”漏气和发动机失效可能将永远成为一个谜。
宇航员松了口气这一决定虽然来得有些迟，但避免了宇航员不必要承担的风险。Wilmore和Williams两名宇航员在六月坐上“星际客机”以来，就担惊受怕，麻烦不断，他们一直在努力研究、维护、测试和分析飞船的问题。
本来，太空探索就是一项高风险的职业，这还是在一切正常的情况下，如果明知存在风险还去尝试，这是在拿生命开玩笑。NASA做出这样的决定，也是职责所在。
后续安排这样一来，Wilmore和Williams两名宇航员可以安心工作到明年2月份。等待龙飞船到达后，乘坐SpaceX Crew-9，与前往执行任务的宇航员一同飞回地球。
现在好了，有了方案，SpaceX就可以专心安排龙飞船的座位配置问题，并为Wilmore和Williams准备龙飞船的特制宇航服和其它个人物品。就目前来说，SpaceX的龙飞船是美国最安全、可靠且经济实惠的载人飞船了。
而“星际客机”，现在就准备调制成无人驾驶设置，预计在9月初脱离国际空间站，再来一次无人驾驶的孤独的飞行，并打开自动飞行程序，来一次受控进入大气层的安全着陆。
波音公司团队表示，他们对这次无人返回非常有信心，因为他们做了大量的测试和分析，掌握了“星际飞船”太空飞行的关键信息，飞船飞回地球后，这次太空之行出现问题将一并得到修正。
结语美国的载人飞船靠两条腿走路的期望值还是存在的，这不但要看波音公司的后期表现，也要看NASA扶持波音的决心，毕竟，这么大的公司和项目，不能说废就废的，除非出现了更为糟糕的情况。
