看功能定位，长沙合肥三个功能是一模一样的，都是全国综合性交通枢纽，中部先进制造业基地，区域科技创新高地，唯一不同的是长沙是中部现代服务业中心，合肥是国际航空货运集散中心，一个中部一个国际性，光看这点长沙定位就在合肥之下了，前面长沙人吃点好的吧。

这个定位是目前除沈阳外，第二个不带重要的字眼的。中游就是两湖江西，湖北显然不吊长沙，基本湖南江西老大意思。合肥长三角重要的也至少前五，我觉得长沙合肥差不多吧。长江中游中心和中部地区重要的中心能级一个档次。合肥的国际航空货运集散中心，在地级省会里竟鹤立鸡群，南京功能里也没带国际字眼的。

现代服务业中心含金量是很高的，几乎包括所有三产，南京杭州都有这个定位。 国际航空货运集散，他单指航空货运集散量，所有运输里面航空货运量占比是最低的，对经济拉动作用不大。合肥的航空客流和货流，与中部第1的客流长沙相差甚大，合肥客流和货运排中部第4位和第5位。