10万元左右的购车预算，想选台既能满足城市代步，又能满足全家出行的大空间车型，该怎么选呢？今天就给大家推荐一款适合大多数城市工薪家庭的用车需求的纯电SUV车型：新哪吒X。2025款哪吒X共推出了4款不同配置车型，其起售价仅为8.98万元。那么，新哪吒X能否满足您的用车需求呢？如果您也对这款车感兴趣的话，不妨继续往下看。

外观方面，中网进气格栅采用了全封闭式的设计，这也成为了当下新能源车型的标配，不仅表明了自身纯电动车的身份，同时圆润的造型也彰显出一定的亲和力。下方多边形的下进气口，采用熏黑式处理，为其增添了立体感。两侧大灯组采用了分体式设计，上方的行车灯造型狭长犀利，点亮时增加了辨识度，大灯组炯炯有神，标配LED光源，并加入了黑色元素，点亮时增加了视觉感。

流畅的腰线设计，勾勒出简约干净的车身，配合下方的黑色饰条，带来了丰富的层次感，A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑处理，看上去沉稳大气，有着一定的整体感。轮眉和侧裙处均采用防刮材质包裹，保护车身的同时增加了力量感。贯穿式的尾灯组，比较符合当下的流行设计，灯腔内部采用熏黑处理，在夜间点亮时增加了视觉效果，配合多条横向的线性设计，增加了丰富的层次感。后包围采用黑色防刮材质包裹，提升了运动感和通过性。

内饰部分，哪吒X采用了T字型的设计布局，与当下许多新能源车型的设计如出一辙，中控台上几乎没有实体按键，显得十分简约干净，内饰有黑色和棕色两种配色方案可选，其中，棕色会显得更具高级感。全系标配了皮质多功能方向盘、8.9英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车(AUTOHOLD)、上坡辅助(HAC)、陡坡缓降(HDC)、驾驶模式选择、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、4个扬声器、自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置以及HEPA过滤装置等等，另外，像主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位以及循迹倒车等功能会根据不同车型配置进行配备。

空间方面，新哪吒X的长宽高尺寸分别为4619x1860x1628mm，轴距2770mm。车内座椅采用了皮质材料，座垫宽大厚实，前排座椅采用了一体式的设计，还增加了密集的打孔工艺，并提供了电动调节和加热功能（部分车型配置）。后排空间可达927mm，腿部空间富裕，身高180cm的体验者坐在后排腿部仍能有2拳的冗余，满足日常家用完全没有问题。而且车内储物空间多达24处，可轻松收纳大、小物件。值得一提的是，其后排座椅支持40:60比例放倒，后排座椅全部放倒后其行李舱空间可扩展至1388L（部分车型为1308L），装载大件物品也不用担心。

哪吒X在动力方面全系采用最大功率为120千瓦的单电机，最大扭矩为220牛·米，其动力还算可以的，官方百公里加速时间为9.5秒，账面数据还可以。在市区日常驾驶时，哪吒X的动力输出比较平稳，在舒适模式下的加速踏板响应也比较线性，基本感受不到明显的推背感；切换到运动模式以后，哪吒X的动力输出更加直接，电门的响应速度也变得更快，提速也更猛一些。而在高速行驶时，哪吒X也能够提供一个较好的加速表现，需要超车的时候，只需要继续深踩一些电门踏板，很快也能完成超车动作。

在底盘部分哪吒X就是这一价位车型常规的前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，底盘调校相对软一些，走一些非铺装路面的时候，悬挂对于路面细微振动的处理是比较到位的，车内并没有感觉到明显的不适。作为一款纯电SUV，续航自然也是很重要的，哪吒X除了入门版为401公里的CLTC纯电续航里程以外，其余的三个版本均为501公里CLTC纯电续航里程，其实对于大多数人来说，个人还是更推荐选择501公里的版本，而且哪吒X全系也支持最大3.3千瓦的对外放电，所以也具备一定的户外拓展性。

总结，新哪吒X的综合产品力还是比较有竞争力的，其动力和续航表现满足日常通勤代步绰绰有余，大五座的空间布局也能为全家出行带来舒适、宽敞的空间体验。同时新哪吒X的外观设计也能迎合大多数人的审美需求，内饰和配置方面也兼具了实用性和科技感。此外，8.98万元的起售价，再加上较低的用车成本，进一步提升了该车的性价比。最近有选车想法的朋友可以考虑下新哪吒X。