运营商财经网 李广艳/文

近日，广汽集团披露了9月份的产销快报，引发关注。作为广汽集团旗下的新能源领军品牌，广汽埃安9月的销量出现明显下滑，而这已经是广汽埃安连续第8个月销量同比下滑了。

公开资料显示，广汽埃安成立于2017年7月28日，主攻纯电领域，承载着集团新能源转型的重任。自产品推出以来，广汽埃安的市场反响一直不错，2018年至2023年，广汽埃安的年销量分别为2万辆、4.2万辆、5.59万辆、12.02万辆、27.12万辆、48万辆。短短6年间销量规模便增长了24倍，可见其发展势头非常迅猛。

但是，进入2024年，广汽埃安却没有保持住高速增长的态势。除了1月份销量同比增长34.11%外，广汽埃安在今年一直面临着销量下滑的困境。

根据广汽集团产销快报披露的数据，2024年2月份至9月份，广汽埃安的月销量分别为10006辆、27856辆、21350辆、30420辆、25692辆、28287辆、31772辆、40360辆，与上一年同期相比，分别下滑了66.74%、30.40%、47.94%、32.21%、42.92%、37.17%、29.44%、21.78%，连续8个月销量同比下滑。

今年前9个月，广汽埃安累计销售汽车226,748辆，同比下滑35.4%。据了解，广汽埃安在今年年初制定了“保底70万辆，争取80万辆”年销量目标。以最低目标70万辆来算的话，广汽埃安前9个月的销量目标完成率约为32.29%。加上出口销量，截至2024年9月，广汽埃安今年的全球销量为283739辆，同比下降19.16%。

在销量下滑的同时，广汽埃安在财务方面也承受着压力。财报显示，今年上半年的营业收入为124.01亿元，同比下降44.61%，是集团内部下降幅度最大的一家。

截至2024年9月30日，广汽埃安距离目标销售量还有超过47万辆的差额，而这几乎是去年全年的销量了。要在接下来的一个季度内完成，就目前的销量表现来看，这对广汽埃安来说存在着一定难度。

目前古惠南担任着广汽埃安总经理，不知道他的压力大不大？