高敏怒发声奥运会中国选手被测七次兴奋剂!网友:电动汽车测吗?

家居海上绿花 2024-07-30 14:45:22

刚刚获悉,今年的巴黎奥运会中国选手又被国际奥委会区别对待了,因为美国同澳大利亚、法国、加拿大、英国的运动员在奥运会期间的兴奋剂检测不会很严格,但凡是国际运动会中国选手的兴奋剂检测次数都是名列前茅,这才引来前跳水皇后高敏怒发声,2024的巴黎奥运会游泳比赛昨天张雨霏第三,覃海洋第七,特别是覃海洋,这是两年来所有比赛中最差成绩。

高敏直接指出,这是比赛前的训练出了问题,奥委会一天七次的兴奋剂检测这明显是想干扰中国选手,而这一次他们又成功了,看到此处的我们不仅要问,难道他们对中国三国演义的内容门儿清了吗?一天针对中国选手多次的兴奋剂检测,这到底是三十六计中的哪一计?发过微博后还不解气的高敏之后专程录了一视频,视频内的高敏哽咽着重复了一遍中国体育健儿昨天在巴黎奥运会所受到的不公,正儿八经的赢不了,美国、澳大利亚、加拿大这明显就是在耍损招!

我们看一组2023年的中外游泳运动员兴奋剂检测数据,自然会明白高敏为何会这样愤怒?

2023年国际赛事的中外运动员兴奋剂检测数据一目了然,这不是赛前干扰是什么?最离谱的是美国选手格雷琴.沃尔什居然检测数据为零?答案是,这格雷琴.沃尔具有兴奋剂检测豁免权,因为她是哮喘患者!为此,有网友在高敏视频下面留言,有能耐检测中国的电动汽车!蔚来2024上半年的销量赢了保时捷、宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃,就连凯迪拉克同雷克萨斯都一败涂地了,美国佬拿中国电动汽车有什么办法吗?

诚然,正如那位网友所说;

蔚来这次真的是替中国制造长脸了的,尤其是替中国彻底摆脱了国际市场华廉价产品的影响!

讲真,这次蔚来的实力不亚于狠狠抽了美国佬一个大嘴巴!若论燃油车的品牌底蕴,我们同欧美确实存在着一定的差距,毕竟欧美的工业基础在那里放着,但不论任何科技产业,包括汽车在内的技术都逃不掉一个瓶颈,因此,中国的汽车产业自落后到奋起直追,在比亚迪、长城、吉利、蔚来、长安等车企的共同努力之下,去年总算以全球第一的销量打败了以往汽车强国的日本同德国。

若去年中国的汽车全球销量完败日本、德国、美国是险胜的话,那么当下2024上半年蔚来在高端纯电的销量以1>4成绩打赢了保时捷、宝马、奥迪、奔驰这些豪车不仅是为中国汽车2024全球销量蝉联第一埋下的“伏笔”,也是为中国汽车品牌摘掉那顶用低价获取市场那顶“帽子”,彻底摆脱中国制造在国际市场廉价的影响 !

2024的上半年,保时捷+宝马+奔驰+奥迪纯电的总销量是81331辆,蔚来2024上半年的销量是87426辆;而30万以上高端纯电方面蔚来销量是53621辆;保时捷+宝马+奔驰+奥迪+雷克萨斯+凯迪拉克+沃尔沃的总销量是35,593辆 ; 蔚来纯电加30万以上高端产品总销量是87,426辆, 雷克萨斯的总销量是84,823辆。

上述体现了2024上半年蔚来销量不仅超越了保时捷、宝马、奔驰等纯电车的总和 ,在30万以上高端纯电市场,蔚来还超越了沃尔沃、凯迪拉克等多个豪华品牌销量总和之外,同是2024上半年,蔚来的销量已然超越了雷克萨斯销量的总和,令中国高端纯电市场现在形成了1>4的新局面。

值得一提的是,除了销量对豪华品牌的实力碾压,加上自六月交付新车的蔚来连续两个月销量破两万成绩,意味着中国高端纯电品牌已完成对传统二线豪华品牌的全面超越,稳坐在高端纯电车市场领跑者地位的蔚来也告诉了我们,技术、补能、品牌、服务这买高端智能电动汽车的四个要素缺一不可,这也是蔚来越来越受欢迎原因。

第一,蔚来以产品力的夯实告诉我们,2024年买高端智能电动汽车,就应该买算力高的才对。

根据权威汽车咨询机构杰兰路发布的《2024年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》:蔚来成为最可能被青睐的新能源品牌,其青睐指数达到了49,排名第一,相当于每两个人中,就有一个人喜欢蔚来!

2024年,这是新能源车的智能军备竞赛持续提速时代,尤其是城区智能驾驶方面,很多车型100多Tops,200多Tops马上就不够用了,甚至500多Tops的算力也会在一两年内进入能力瓶颈,这些车买到手就落后。

而蔚来不仅24款车型已升级至8295车机芯片,全系车型还标配了4颗英伟达Orin-X芯片,1016Tops算力的提前布局,做足冗余,持续为用户提供最好、最安全的智驾体验,蔚来这是当下唯一能做到算力三年领先,五年不落伍的车型。

第二,蔚来布局的智能电动汽车 12 项全栈技术,满足蔚来在智能、电动、汽车,产品、服务、社区,多品牌、多平台、多区域三个维度九大要素研发的需求,充分体现只有蔚来有研发资源和能力,以及为每一代车型持续提供系统升级迭代的底气。

第三,BaaS模式(车电分离服务)的利好 买蔚来选BaaS,等于直接降低购车门槛(在总价不变的前提下让利于消费者),提升爱车的保值率。

蔚来换电模式所带来的车电分离,让用户在购买换电汽车时,可以选择不购买电池,而是根据实际使用需求选择租用不同容量的电池包。 也就是说用户购买蔚来产品,可以少支付7万元或者12.8万元电池款,购车后按月支付电池租金,减少电动汽车中成本最高的电池花费,将购车的门槛进一步降低之外,用户还可以享受购置税额外减免等政策礼遇,在车价立减7万的基础上,75度电池购置税可省下6195元,100度电池购置税则能省11,327元的购置税,达成蔚来电池“常用常新”,买能换电的车=获得电池终身质保 的事实,令大家爱车的保值率更加明显。

第四,蔚来在补能领域做到了行业第一 ,蔚来换电站=电动车加油站 。

蔚来是国内建设换电站和充电桩数量最多的车企,截止到7月15日,蔚来已在国内布局换电站2,443座,其中高速公路换电站809座,建设充电桩共3904座;接入第三方充电桩1,065,743根,电区房覆盖率达到79.9%,使蔚来为用户提供行业第一的补能方案奠定了牢固的基础,其中包括可充、可换、可升级等最快三分钟补能措施,能满足各种出行的需求,让加电比加油更方便的模式触手可及。

文末:此次中国体育健儿在巴黎奥运会受到的不公平待遇不仅让高敏愤怒发声,相信任何中国人都会咽不下这口气,这不是赤裸裸的歧视又是什么?不过,中国电动汽车这次总算狠狠的抽了美国佬一个大嘴巴,说明蔚来正以实力向全世界宣布着,中国制造有能力去打赢欧美,中国制造已经崛起了,以蔚来的能力,美国佬拿中国电动汽车没办法!

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