9月10日，呼玛县韩家园经呼玛至黑河铁路项目前期工作开展情况报告和交流会议召开。县领导和相关部门负责同志、中铁工程设计咨询集团参加会议。

会上，双方就韩呼黑铁路前期工作开展情况进行交流，中铁工程设计咨询集团对项目主要建设内容、进展情况和下步工作安排进行汇报。标志着韩呼黑铁路建设进入了全新的加速阶段。

韩家园经呼玛至黑河铁路已纳入2016年版国家中长期铁路网规划，项目建设将有效填补东北边疆地区铁路网空白。

项目连接大兴安岭地区和黑河市，可形成大兴安岭地区至黑河、绥化、哈尔滨等地的新通路，是黑龙江省沿边铁路的重要组成部分；是呼玛口岸、黑河口岸等对俄边境口岸的后方通路；是漠河、塔河、呼玛等地去往黑河及以远地区的便捷运输通道。

项目在国家中长期铁路网规划中的位置

黑龙江省沿边铁路主要规划项目包括：韩家园经呼玛至黑河（约306公里）、孙吴经逊克至乌伊岭（约240公里）、汤旺河经鹤北经名山至富锦（约310公里）、创业经饶河至东方红（约220公里）、绥芬河经东宁至老黑山（约190公里）。

去年12月底，中铁工程设计咨询集团中标《韩家园经呼玛至黑河铁路项目前期工作服务项目》。目前项目已完成预可行性研究。

今年8月底，新建韩家园经呼玛至黑河铁路初测勘探招标公告发布；9月底，项目冻土专题研究招标公告发布。项目正式进入可行性研究阶段。

一列火车在嫩林线上行驶

早在2010年，原铁道部就发函明确，韩家园经呼玛至黑河铁路建设项目由中铁五院进行项目可研编制工作，同时，项目已被铁道部列入开展前期工作计划。

2023年，大兴安岭地区2个铁路项目争取到东北振兴重大项目前期工作专项补助资金2300万元。其中，韩家园经呼玛至黑河铁路项目和漠河市古莲至满归铁路项目各1150万元。

根据今年初大兴安岭地区的交通工作计划，在铁路方面，今年力争将加格达奇至漠河段快速铁路纳入国家中长期路网建设规划，开展韩家园经呼玛至黑河铁路、漠河古莲至满归铁路前期工作。

韩呼黑铁路预可研方案比选示意图

根据初步规划，韩黑铁路线路自既有塔韩铁路韩家园站起，向南经呼玛县城，终至北黑铁路黑河南站止，全线约306公里。设计时速120公里，为单线内燃铁路（预留电力）。

韩黑铁路接入黑河南站方案示意图