低至12.9万!途观L、荣放等多款车,年末让步冲量!下血本了

直通车精选集 2024-12-16 03:00:20

第一台 广汽本田皓影

这两年的销量,虽然相比以前有点下滑,但是差距并不大。现在一个月也能卖出1-1.3万台左右,今年上半年总共交付了6万台上下。这款车现在的降幅力度,相对于去年的确大了很多,现在能够便宜5.9万上下,裸车起步在11.8万左右,顶配会来到21万上下,以前这个价格根本是买不到的。会提供1.5T燃油车,还有2.0L油电混动版两种可选。

这台家用的紧凑型SUV到底选哪款比较好?有哪些优点?有哪些缺点?故障问题多不多?

本田皓影目前总共在售8款车型,指导价起步18.59万,顶配26.39万,原价还是相当不低,如果不降价会直接影响销量。毕竟今年整个汽车市场,都在大幅度降价,不降价销量很难上的去。

1.5T版发动机马力193匹,百公里油耗在7.3升到8升左右。2.0L油电混动版能耗比较低,百公里油耗在5.5升到6.5升,同时会提供前置前驱,还有前置四驱两种动力系统可以选。

本田皓影的口碑还是非常不错,空间很大,内饰座椅设计非常舒适,动力充足,能耗比较低,动力响应也是比较灵敏。

这款车还有哪些小毛病?到底该怎么选?

故障投诉问题,主要针对混动模式切换故障,方向盘不正,还有前/后桥悬挂跑偏问题。但是新款车型这几项,已经得到了优化,现在故障率的确低了很多。

1.5T版建议看中配车型,尤其是两驱豪华版,配置相比入门级增加了24项,裸车起步来到13.9万,落地15.6万上下。

至于2.0L油电混动版,也不建议看四驱,它的两驱尊耀版配置增加30项,几乎拉满。裸车起步在15.9万,落地17.9万,大家可以做参考。

第二台 丰田荣放

在一汽丰田展台现场,我们拍到新款的丰田荣放,优惠力度可以做到5万左右,性价比是非常高。现在裸车起步来到12.98万,落地应该还不到15万。毕竟现在很多地区的补贴力度,还是非常给力的。

新款车型指导价起步16.98万,顶配是23.98万,当年总共在售7款车型。新款配置是得到大幅度提升,尤其是黑色的外观设计,的确显得更加漂亮一点。新款车型配置方面,至少是增加了10项到15项左右,动力配置依旧是延续老款。

新款的丰田荣放,口碑做的还是非常棒的,保值率比较高。如果今年的降幅力度不提升,会直接影响它的销量。丰田荣放售价自从下调之后,销量还是蹭蹭上涨,上个月又交付了2万多台,今年上半年总共卖出7.9万台,下半年的总销量会达到8-9万台左右,全年累积销量会在15万台到16万台,相比去年,虽然销量下滑了2万台到3万台,但是差距并不是特别大。

动力方面

提供的2.0L燃油发动机,发动机马力171匹,会提供前驱还有适时四驱可以选。至于双擎混动版,依旧搭载2.5L自然吸气发动机+单电机以及双电机,发动机马力178匹,单电机马力120匹,双电机马力174匹,百公里油耗在4.7升到5升左右。

到底该怎么选比较合适?毛病多不多?

故障投诉问题

主要针对变速器故障灯亮起,还有部件开裂,车漆起泡开裂,还有部件老化问题,其他问题反馈的还是比较少的,一个月故障投诉量顶多是3条到5条。这款车做工品质,还算比较稳定,油耗是比较低。

2.0L燃油车个人建议看两驱风尚plus版,配置总共增加了39项左右,几乎是拉满了。裸车起步应该会来到15.5万,落地还不到17.5万。

2.5L双擎混动版,裸车起步最低来到18万,落地是20.3万,入门级配置都挺高。

第三台 大众途观L

老款车型目前在售的只有三款,指导价起步18.68万,顶配21.7万。现在一口气降到14.28万,其中至少还有5,000左右的可谈空间。当前只保留了1.5T版,还有2.0T 330TSI低功率版本,马力分为160匹,最高是186匹,只提供了两驱,老款的四驱版已经是正式停售了。

老款车型外形设计非常耐看,它的1.5T版,城市代步还是非常值得推荐,落地应该在16万上下。这款中型SUV,会提供5座7座两种布局可以选。

大众途观L老款车型1.5T版,基础配置还是比较齐全的。后驻车雷达,ACC全速自适应巡航,自动驻车,上坡辅助,胎压显示,安全气囊提供了6个。还有主动刹车,前方碰到预警,基础功能是,非常齐全。

动力配置方面

1.5T版搭载湿式7DCT双离合,发动机马力160匹,功率118千瓦,扭距250牛米,百公里油耗在6.6升,需要加入95号油。2.0T版匹配湿式7DCT双离合,发动机马力186匹,它的高功率版马力是220匹,高功率版已经正式取消了。

大众途观L老款车型,口碑评价是非常不错,动力表现比较充足,能耗比较低,空间方面还是比较宽敞,配置也是比较丰富,现在的降幅力度的确非常大。它的1.5T版落地还不到16万,以前是真的不敢想,不过1.5T目前只保留了一款车型。

2.0T两驱低功率版,最低落地应该是在18万上下,也比前几个月多便宜了2万上下,性价比是非常不错。不过2.0T两驱高配置车型,还是非常值得看一看,配置至少增加20项到25项左右,落地已经来到19.5万上下。

虽然性价比高了,但是人无完人,车无完车。它有优点也会有缺点,故障问题也是需要了解。

我查看了一下,近期两年的故障投诉数据,老款车型主要针对,影音系统故障,车载互联故障,还有座椅故障,以及辅助驾驶系统故障,但是一个月故障投诉量,还不到15条。故障率相对来讲,还是比较低的。

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