欧盟对华加征关税后,德国将派人来华面谈,中方已备好两步棋反击

王鹏说各国关系 2024-06-17 21:21:12

欧盟决定对华加征关税后,德国计划派人来华面谈,中方已备好两步棋反击。那么,有意派人来华面谈的德国,究竟想同中方聊些什么?面对欧盟的制裁,中方又应该如何反制?

在美国对华加征关税后,欧盟方面也于近日发布了对中国电动汽车反补贴调查的初裁结果。报道显示,欧盟方面将于7月4日开始,对来自中国的电动汽车征收17.4%到38.3%不等的临时反补贴税,这一决定意味着一众欧洲国家,还是走上了追随美国遏华的老路。

综合外媒报道的消息来看,欧盟内部在对华加征关税问题上,还是存在不少分歧的。尤其是大众、宝马、奔驰等欧洲主要车企,更是公开反对对华加征关税的做法,认为此举只会给欧洲市场带来负面影响,增加欧盟市场面临的政治和经济压力。

据悉,欧盟颁布“制裁令”后不久,对此一直持反对意见的德国政府就有了“新动作”——德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克,计划于6月19日对中韩两国进行访问,期间将就贸易、气候保护、能源政策的议题同中方交换意见。

从德媒报道的消息来看,虽然首次造访中国的哈贝克,不会直接参与关税谈判,但德方的确希望在访问期间同中方开展“磋商”,推动更公平的贸易条件。报道称,哈贝克或“无法避免地”谈及加征关税问题,但这不意味着德方要代表欧盟委员会同中方谈判。

有分析认为,一直不赞同对华加征关税的德国,很可能是为了避免中德贸易冲突升级,因此才选择在这个节点派人访华的。毕竟德国是一个贸易和出口导向型国家,开放公平的市场环境,无疑更有利于该国经济发展。而动用关税手段打压中国,同中国打起贸易战,只会给本国经济带来难以估量的损失。

要知道,去年的中德双边贸易额,已经达到了2540亿欧元,约占德国货物贸易总量的8%。一旦中德贸易关系恶化,德国车企乃至德国经济都将受到不小的影响。德方表示,欧盟必须找到符合世贸组织规范的解决方案,因为只有达成友好协商,才能避免中方的反制措施,影响欧洲企业的在华业务。

那么,面对欧盟对华加征关税这一结果,中国该怎么办,束手就擒还是奋起反抗?有分析指出,可以从两个方面发起反击。一方面,是寻求与欧盟谈判并开展与有关成员国的商谈,争取将目前关税水平尽量往下降。简单来说,就是在7月4日欧盟正式实施对华关税前,尽可能说服欧盟成员国“收回成命”,促使欧盟就相关关税水平进行调整。

另一方面,则是在临时关税生效的这4个月时间里进行相关运作,努力寻求世贸组织支持,为中国电动汽车争取一个更加公平互利的市场环境。当然,在协商解决问题的同时,也不排除中方采取对等反制措施的可能。

毕竟中方“有言在先”,绝不会对这种损害中企切身利益的行为“坐视不管”。如果欧盟方面一意孤行,执意跟风美国打压中国车企,甚至对华发起贸易战,中方也将以实际行动亮明决心,坚决维护自身合法权益。

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