近日德国副总理哈贝克访问中国,就中欧关系和中德合作等问题进行商讨,中方给出了巨大诚意,在气候工作上与德方达成多项共识,同意成立双边能效工作组、减碳工作组等多个机制,令哈贝克此行收获满满。而在中德达成共识后,哈贝克话风一变,在欧洲对华加税和俄乌冲突的话题上对华提出两个要求,一是称欧洲对中国新能源汽车加税是经过了“细致调查”,中国车企获取了“不正当补贴”,从而破坏了“公平竞争”,要求中方不要对欧洲反制。二是要求中国停止“支持俄罗斯”,强调如果中俄不断联,中德关系就不会好转,欧洲就对中国加税。
哈贝克作为德国的副总理兼经济部长,同时还是绿党的话事人,在德国政界具有一定威望,此番对中国的态度可以说是露出了真面目。哈贝克的两个要求是典型的“既要也要”,一方面要求中国配合德国的气候战略,在节能减排上发挥力量,另一方面要求中方对欧洲的加税行为逆来顺受,同时要考虑到欧洲的地缘安全利益,停止与俄罗斯开展贸易甚至切割。而德国给出的回报是保持对华友好关系,或者说服欧洲不对中国的新能源汽车加税。不得不说,西方已经形成了以自我为中心的思维定势,丝毫不考虑中国的国家利益和发展权,这是中欧关系一直跌跌撞撞的因素之一。
对哈贝克的要求,中国已经用实际行动给出了答案,在欧盟计划对华加税之际,中国对欧洲的猪肉启动反倾销调查,如果欧方执意对中国新能源汽车出手,中方必将以更有力的举措予以反制,而首先受损的就是德国,以宝马、大众为代表的德国车企或将面临高额的关税,在中国的市场份额将面临严重打击。哈贝克对中国的威胁更应该用在自己身上,一旦中德关系恶化,德国经济将失去最后的机遇,大概率继续深陷负增长的泥沼之中。
在中欧关系上,中国商务部长王文涛已经给出态度,称欧方如果继续对中企无理打压,中方将实施系列手段确保自身权益,欧方若有意以谈判方式解决事态,中方保持开放态度,而德方应在欧盟内部起到建设性的作用,推动中欧相向而行。中方的意思很明显,无论欧洲想怎么玩,中方都奉陪到底,至于德国,更应该劝劝欧盟,而不是对中国大呼小叫。从目前的欧洲形势来看,不是中国需要欧洲,而是欧洲离不开中国。
欧洲与美国的利益并不一致,在对华战略上更应该考虑自身发展的实际,而不是以意识形态划线,助长阵营对抗和零和博弈,否则欧洲的自主化发展将遥遥无期。
我们有好酒,也有猎枪,你们可以二选一
德国已没多少科技含量了?现在不是中国靠欧洲?而是德国离不开中国!欧盟还去靠政治陈营划线?而不是怎样关心人民,国家利益!一味跟在美恶国屁股后面转!那要灭亡?欧盟可能也要散了的!
加大对德国汽车的关税惩罚
赶紧互相制裁
美国破坏中欧经贸合作的计划得逞了,美亡我之心不死。
与美西霸权的较量基本不可避免