2022年比亚迪汽车宣布，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，目前比亚迪车系里，燃油车已经停产停售，主销DMi混动车型和EV纯电车型，这也是针对未来的产品规划。所以，近两年的比亚迪燃油车就成了末代产品，这期小编聊一下宋Pro的优缺点，作为家用二手车型是否值得买？
这台宋Pro为2020年上牌的2019款1.5T自动豪华型，是次顶配车型，现款宋Pro新能源延续它的外观设计，单看外观不觉得过时，比亚迪近两年的车型设计都很精致，几乎满足大多数人的审美。
车主朋友喜欢自驾游，为了让装载能力更强，车顶增加行李箱；贯穿式尾灯是比亚迪家族化设计风格，下方带有双出排气口，但没有外露出来。所以，整车给人的感受就是中规中矩，不张扬也没有个性的家用SUV。
两年车龄的它依然是整车原版状态，但唯独右侧两个车门补漆，略有遗憾，不过补漆工艺很不错，几乎做到了没有色差。
比亚迪内饰小编比较喜欢，在同级别车型里具有较强的科技感，将黑色+银色装饰板+黑色钢琴漆板融合在一起，和外观调性一致，给人踏实的感觉。
两点不足：1、三辐平底多功能方向盘具有一定立体感，但外环略微偏细，对于手大的男生来说握感偏细。
2、电子挡杆左侧和前方都可以摁下去，其中左侧为P挡，而前方是摁下即可换挡，小编第一次用时，总是分不清如何换挡，容易误触P挡，需要一段时间的适应。
8英寸全液晶仪表盘为全系标配，比亚迪已经几年前就开始在十万级车型里普及全液晶仪表盘，这是合资车和部分国产车型无法媲美的。
除全液晶仪表盘之外，10.1英寸中控屏是豪华型和尊贵型车型标配的，屏幕支持横屏/竖屏切换，同样也是比亚迪的特色之一。车机支持语音识别、车联网及OTA升级，内置多种APP，上手很容易。
配置方面
作为豪华型，配置上多出前排侧气囊、主动安全相关配置、前/后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自适应远近光等，多出的配置特别适合长途高速以及穿越路段使用，而在低配和次低配车型上均无配备，宋Pro选择高配车型配置方面很占优势。
乘坐感受
座椅标配仿皮材质，前排前后移动的操作杆保护膜都没有撕掉，车主足够爱惜。
后排有几个点是小编最为喜欢的，一是可开启全景天窗，一直延伸至后排乘客头顶，车内通透度极好；二是后排带有空调出风口，冬暖夏凉；三是后排座椅角度支持调节，上图为最仰状态，半躺姿势长途乘坐很舒服。
动力
搭载1.5T发动机，最大功率160马力，匹配6挡湿式双离合变速箱，动力谈不上多猛，但日常足够用，变速箱换挡平顺，日常加速几乎感受不到变速箱的存在。
总结
虽然是燃油车，燃油经济性和动力肯定不如新能源有优势，但综合油耗8.0L/100km相对来说不算高；两年车龄比买新车节省两万多元，是比较合适的选择，喜欢的话您喊我就好。
